在續航里程測試領域，存在著兩種不同的標準：CLTC和NEDC。其中，CLTC測出的續航里程比NEDC更長，這得益于其更廣泛、更全面的測試覆蓋范圍以及更長的測試持續時間。NEDC續航里程測試標準是一種較為傳統的測試方法，其局限性在于僅考慮了部分典型行駛場景，且未充分考慮不同地區的實際路況差異。因此，雖然NEDC測試可能達到500公里的續航里程，但消費者在實際使用中往往只能跑400公里或更少。特別是在高速行駛或開啟空調的情況下，實際續航里程可能會進一步減少。相比之下，CLTC測試標準則更加先進和全面。它由工信部牽頭，聯合中汽研究院的行業專家，經過三年的研發和實踐，采集了41個代表性城市、近4000輛車的行駛數據，共計3000多萬公里。這樣的數據采集范圍之廣、數據量之大，使得CLTC測試標準能夠更準確地反映車輛在實際使用中的性能。CLTC測試標準的優勢在于其覆蓋范圍更廣、更全面，且持續時間更長。這使得CLTC測試標準得出的續航里程更加接近消費者的實際使用情況，特別是在中國復雜的路況環境下。此外，在高速行駛或開空調的情況下，CLTC測試標準也能更準確地評估車輛的續航里程。綜上所述，CLTC測出的續航里程比NEDC更長。這得益于其先進的測試方法和廣泛的數據采集范圍。因此，對于消費者而言，選擇基于CLTC測試標準的車輛更能準確評估其實際續航里程和性能表現。