飛機著陸時，為何會在跑道上留下黑色的印記？這些印記其實是飛機輪胎與跑道摩擦的結果。飛機降落時，輪胎在跑道上高速滾動，與地面產生劇烈的摩擦，從而產生高溫，使輪胎表面的橡膠融化，留下黑色的痕跡。有人可能會問，這些印記是不是因為輪胎抱死而拖出來的？實際上，飛機在著陸過程中，剎車系統并不會讓輪胎完全抱死。因為完全抱死的輪胎容易在跑道上留下過長的劃痕，甚至可能損壞跑道表面。為了防止這種情況發生，飛機配備了防抱死系統，即慣性傳感器。這個系統可以感知輪胎的滾動狀態，并適時調整剎車力度，確保輪胎在剎車過程中保持滾動狀態，避免產生過長的黑色印記。至于那些擁有三個輪子的飛機，比如后倆輪先著陸的，它們的穩定性更高。這種設計使得后倆輪在著陸時先接觸地面，為飛機提供了更好的支撐和穩定性。而且，這些黑色印記就是后倆輪留下的。由于它們先著地并產生摩擦，所以留下的印記相對較長且明顯。總的來說，飛機跑道上的黑色印記是飛機輪胎與地面摩擦產生的結果。這些印記不僅記錄了飛機的著陸過程，也體現了飛機設計和技術進步的重要性。