雙差速鎖是一種專為四輪驅(qū)動車輛設計的鎖止機構(gòu)，它安裝在中央差速器上，能有效提升車輛在復雜和惡劣路面上的通過能力。當車輛的一個驅(qū)動橋發(fā)生打滑或怠速時，雙差速鎖能迅速鎖止差速器，使兩個驅(qū)動橋形成剛性連接。這樣，大部分甚至全部扭矩都會被傳遞到那個沒有打滑的驅(qū)動橋上，充分利用其附著力，產(chǎn)生足夠的牽引力，使車輛能夠繼續(xù)前行。在車輛轉(zhuǎn)彎時，由于內(nèi)外輪行駛的距離不同，差速器會起到調(diào)整作用。具體來說，當外輪行駛的距離大于內(nèi)輪時，差速器內(nèi)的行星齒輪會受到車輪阻力的影響，既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)，從而自動提高外輪的轉(zhuǎn)速，使內(nèi)外輪速度達到平衡。這種機制確保了車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和安全性。然而，在直線行駛時，差速器并不發(fā)揮作用。因此，雙差速鎖主要在遇到泥濘、沙石等惡劣路況時使用，以顯著提升車輛的通過能力。通過鎖止差速器，雙差速鎖能確保車輛在面對困難地形時依然能夠穩(wěn)定前行。總之，雙差速鎖是提升四輪驅(qū)動車輛越野性能的關(guān)鍵裝置，它能在關(guān)鍵時刻提供額外的牽引力和穩(wěn)定性，讓駕駛者更加安心地應對各種復雜路況。