時(shí)間過得真快，我已經(jīng)使用菱智M5EV有一段時(shí)間了，但一直沒有機(jī)會(huì)和大家詳細(xì)介紹這款車。今天有空，就和大家分享一下我的使用感受，也算是補(bǔ)交一份提車作業(yè)。我個(gè)人的偏好是新能源汽車，選擇它主要有以下幾個(gè)原因：首先，現(xiàn)在社會(huì)倡導(dǎo)綠色出行和節(jié)能環(huán)保；其次，購買新能源汽車可以免除購置稅，這是一筆可觀的節(jié)省；再者，隨著越來越多的城市實(shí)行限牌限號(hào)政策，新能源汽車的使用顯得更為便利；最后，長期來看，新能源汽車的運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車。接下來，我想分享一下這段時(shí)間使用菱智M5EV的體驗(yàn)：1. 能耗：很多人選擇新能源汽車的一個(gè)重要原因是其低能耗和低成本。我之前開的是燃油車，主要用于商務(wù)載客，每年的油費(fèi)開銷相當(dāng)大。當(dāng)我看到同行們紛紛轉(zhuǎn)向新能源汽車時(shí)，我也心動(dòng)了。菱智M5EV的每公里電耗不到3毛錢，對(duì)于這么大一輛車來說，這樣的能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，相比燃油車要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠得多。2. 續(xù)航：由于我的工作性質(zhì)，長時(shí)間用車，因此續(xù)航能力是我選車時(shí)的一個(gè)重要考量。菱智M5EV的綜合續(xù)航里程達(dá)到350公里，滿足了我一天的工作需求。在不開啟空調(diào)的情況下，每次用車結(jié)束時(shí)電量還剩不少，但我通常會(huì)保留一些電量，以防在半路上需要找充電站。3. 充電：我所在的城市是深圳，充電設(shè)施非常便利。公共充電樁遍布城市，充電速度也很快，一個(gè)多小時(shí)就能充到80%左右，基本上和吃飯的時(shí)間差不多。4. 空間：對(duì)于我來說，擁有一輛空間寬敞的新能源汽車是十分有益的。不僅能為乘客提供舒適的乘車體驗(yàn)，還能提升我的服務(wù)質(zhì)量，增加回頭客。菱智M5EV的后備箱空間很大，在不放倒第三排的情況下，可以容納兩個(gè)24寸的行李箱。外觀上，菱智M5EV顯得沉穩(wěn)商務(wù)，時(shí)尚大方，在同類車型中頗為出色。霧燈周圍的藍(lán)色裝飾和分體式大燈增添了科技感。側(cè)面看去，車身修長，據(jù)說車長超過5米。尾部保持了傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，深淺搭配的色調(diào)簡約而典雅，我喜歡這種商務(wù)風(fēng)格的內(nèi)飾。三輻式方向盤握感舒適，多功能按鍵方便控制多媒體系統(tǒng)。中控屏尺寸大，操作簡便。儲(chǔ)物格、獨(dú)立出風(fēng)口等設(shè)計(jì)考慮周到，音質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)?？偟膩碚f，我對(duì)這款菱智純電動(dòng)版非常滿意，空間大、續(xù)航能力強(qiáng)。希望在未來它能成為我發(fā)家致富的得力伙伴！