洛陽市環城路以內面積多大
洛陽市環城路以內面積多大
一、北環路即310國道市區段,西接西環路(即楊王莊處),東至定鼎路后與310國道相連后對接東環路。該路段全長9.2公里,設計紅線寬65米,快車道為雙向8車道,設有隔離帶,兩側各設有機非隔離帶、6米慢車道、5.5米人行道。全線道路采用瀝青路面,道路寬度是原來的4倍有余,通行舒適度得到顯著提升。該工程已于2012年竣工通車。二、西環路北起中州西路與310國道環島交叉處,沿外國語學院西側向南,下穿鄭盧高速至河洛路,經凌波大橋跨洛河向南,經開元大道、關林大道、伊洛大道與南環路(騰飛路)交匯。全長14.9公里,道路等級為城市快速路,紅線寬60米,為雙向六車道。該路段已于2016年年底前全線貫通。
導讀一、北環路即310國道市區段,西接西環路(即楊王莊處),東至定鼎路后與310國道相連后對接東環路。該路段全長9.2公里,設計紅線寬65米,快車道為雙向8車道,設有隔離帶,兩側各設有機非隔離帶、6米慢車道、5.5米人行道。全線道路采用瀝青路面,道路寬度是原來的4倍有余,通行舒適度得到顯著提升。該工程已于2012年竣工通車。二、西環路北起中州西路與310國道環島交叉處,沿外國語學院西側向南,下穿鄭盧高速至河洛路,經凌波大橋跨洛河向南,經開元大道、關林大道、伊洛大道與南環路(騰飛路)交匯。全長14.9公里,道路等級為城市快速路,紅線寬60米,為雙向六車道。該路段已于2016年年底前全線貫通。
洛陽的環城路以內面積大約為130平方公里。一、北環路即310國道市區段,西接西環路(即楊王莊處),東至定鼎路后與310國道相連后對接東環路。該路段全長9.2公里,設計紅線寬65米,快車道為雙向8車道,設有隔離帶,兩側各設有機非隔離帶、6米慢車道、5.5米人行道。全線道路采用瀝青路面,道路寬度是原來的4倍有余,通行舒適度得到顯著提升。該工程已于2012年竣工通車。二、西環路北起中州西路與310國道環島交叉處,沿外國語學院西側向南,下穿鄭盧高速至河洛路,經凌波大橋跨洛河向南,經開元大道、關林大道、伊洛大道與南環路(騰飛路)交匯。全長14.9公里,道路等級為城市快速路,紅線寬60米,為雙向六車道。該路段已于2016年年底前全線貫通。三、東環路規劃北起北環路,南至南環路,一期沿伊河西岸北行過八里堂村東側,劉富村東側,繼續北行至開元大道跨焦柳鐵路橋下;二期從開元大道向北途經城角村東側、過東高村西側后,穿行李樓鎮大街,至李樓橋南后繼續向北跨洛河,與九都東路(在建)互通立體交叉,最終與中州東路平面交叉。遠期還將穿過塔東村,下穿機車工廠生產鐵路及隴海鐵路,最終止于310國道,以菱形互通形式與省道S238常付線連接。四、南環路西起孫辛路,經瀛洲路、王城大道、望春門街、定鼎門街,向東至龍門大道接希望路后與東環相連,道路在王城大道交叉處設置互通式立交。道路在龍門大道以東規劃命名為希望路并貫穿整個伊濱區;道路在孫辛路以西遠期規劃向西打通成為通往洛寧的連接線。道路全長7174米,分段設計為雙向四車道和六車道不等。
洛陽市環城路以內面積多大
一、北環路即310國道市區段,西接西環路(即楊王莊處),東至定鼎路后與310國道相連后對接東環路。該路段全長9.2公里,設計紅線寬65米,快車道為雙向8車道,設有隔離帶,兩側各設有機非隔離帶、6米慢車道、5.5米人行道。全線道路采用瀝青路面,道路寬度是原來的4倍有余,通行舒適度得到顯著提升。該工程已于2012年竣工通車。二、西環路北起中州西路與310國道環島交叉處,沿外國語學院西側向南,下穿鄭盧高速至河洛路,經凌波大橋跨洛河向南,經開元大道、關林大道、伊洛大道與南環路(騰飛路)交匯。全長14.9公里,道路等級為城市快速路,紅線寬60米,為雙向六車道。該路段已于2016年年底前全線貫通。
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