廣州西二環高速公路通車介紹?
廣州西二環高速公路通車介紹?
2.西二環高速公路的通車大大縮短了佛山至白云機場的行車時間,現在只需半小時,比之前減少了近一個小時。3.該路線的雙向6車道全程綠化,使得南下珠三角的車輛可以避開廣州城區,直接到達珠三角其他城市。4.西二環又稱國道主干線廣州繞城公路小塘至茅山段,是京珠同三國道主干線的關鍵部分。起點在佛山市南海區獅山鎮小塘附近的廣三高速公路,終點在廣州市白云區江高鎮茅山村,與北二環和廣清高速公路相連。5.西二環高速公路(北段)全長42.087公里,采用雙向6車道高速公路標準建設,全立交、全封閉,設計速度為100公里/小時,路面為全瀝青,配備路燈照明和花樹綠化。6.全線共設有5處互通立交(小塘、官窯、樂平、炭步、茅山),以及50座橋梁,其中包括3座特大橋,11處分離立交,4處天橋,以及112道通道和涵洞。
導讀2.西二環高速公路的通車大大縮短了佛山至白云機場的行車時間,現在只需半小時,比之前減少了近一個小時。3.該路線的雙向6車道全程綠化,使得南下珠三角的車輛可以避開廣州城區,直接到達珠三角其他城市。4.西二環又稱國道主干線廣州繞城公路小塘至茅山段,是京珠同三國道主干線的關鍵部分。起點在佛山市南海區獅山鎮小塘附近的廣三高速公路,終點在廣州市白云區江高鎮茅山村,與北二環和廣清高速公路相連。5.西二環高速公路(北段)全長42.087公里,采用雙向6車道高速公路標準建設,全立交、全封閉,設計速度為100公里/小時,路面為全瀝青,配備路燈照明和花樹綠化。6.全線共設有5處互通立交(小塘、官窯、樂平、炭步、茅山),以及50座橋梁,其中包括3座特大橋,11處分離立交,4處天橋,以及112道通道和涵洞。
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1. 廣州西二環高速公路工程于2004年12月啟動建設,北段在2006年12月19日開通,全線在2007年12月24日實現通車。2. 西二環高速公路的通車大大縮短了佛山至白云機場的行車時間,現在只需半小時,比之前減少了近一個小時。3. 該路線的雙向6車道全程綠化,使得南下珠三角的車輛可以避開廣州城區,直接到達珠三角其他城市。4. 西二環又稱國道主干線廣州繞城公路小塘至茅山段,是京珠同三國道主干線的關鍵部分。起點在佛山市南海區獅山鎮小塘附近的廣三高速公路,終點在廣州市白云區江高鎮茅山村,與北二環和廣清高速公路相連。5. 西二環高速公路(北段)全長42.087公里,采用雙向6車道高速公路標準建設,全立交、全封閉,設計速度為100公里/小時,路面為全瀝青,配備路燈照明和花樹綠化。6. 全線共設有5處互通立交(小塘、官窯、樂平、炭步、茅山),以及50座橋梁,其中包括3座特大橋,11處分離立交,4處天橋,以及112道通道和涵洞。7. 西二環是我市“十一五”期間建成通車的第一條高速公路,建設工期從2004年12月16日開始,僅用兩年時間就提前完成了三年工期的任務。8. 根據高速公路收費標準,小車全程收費為25元。此外,全線將設置40多個監控點,以監控車輛行駛狀況。9. 東二環高速公路也在2004年底動工,預計將在2008年通車,從黃埔到番禺的行車時間將縮短至10分鐘。10. 東二環高速全長18.7公里,雙向六車道(遠期八車道),設計時速100公里/小時。其中的廣州珠江黃埔大橋長達7049米,預算金額22.38億元。以上內容提供了廣州西二環高速公路的詳細通車介紹,展示了該路線對區域交通的重要意義。
廣州西二環高速公路通車介紹?
2.西二環高速公路的通車大大縮短了佛山至白云機場的行車時間,現在只需半小時,比之前減少了近一個小時。3.該路線的雙向6車道全程綠化,使得南下珠三角的車輛可以避開廣州城區,直接到達珠三角其他城市。4.西二環又稱國道主干線廣州繞城公路小塘至茅山段,是京珠同三國道主干線的關鍵部分。起點在佛山市南海區獅山鎮小塘附近的廣三高速公路,終點在廣州市白云區江高鎮茅山村,與北二環和廣清高速公路相連。5.西二環高速公路(北段)全長42.087公里,采用雙向6車道高速公路標準建設,全立交、全封閉,設計速度為100公里/小時,路面為全瀝青,配備路燈照明和花樹綠化。6.全線共設有5處互通立交(小塘、官窯、樂平、炭步、茅山),以及50座橋梁,其中包括3座特大橋,11處分離立交,4處天橋,以及112道通道和涵洞。
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