京承高速公路介紹?
京承高速公路介紹?
2.該項目的總投資約為27.55億元人民幣,按照規劃,北京段從四環路至密云部分被定義為高速公路。3.設計標準遵循每小時80公里的行車速度,旨在提供高效便捷的交通服務。4.京承高速公路的北京段分為三期工程:四環路至六環路為一期,全長約21公里,于2002年通車;六環路至密云為二期,全長約46.7公里,2006年9月28日開通;沙峪溝至京冀界為三期,于2009年9月28日通車。5.三期工程的沙峪溝連接點將京承高速與G45大廣高速相接,使兩條高速公路形成有效網絡。6.原計劃中的G45大廣高速路徑將影響北京北部、東部及南部三個方向的交通,為避免不便,決定調整路徑,繞開北京市城區,改道河北省三河市。
導讀2.該項目的總投資約為27.55億元人民幣,按照規劃,北京段從四環路至密云部分被定義為高速公路。3.設計標準遵循每小時80公里的行車速度,旨在提供高效便捷的交通服務。4.京承高速公路的北京段分為三期工程:四環路至六環路為一期,全長約21公里,于2002年通車;六環路至密云為二期,全長約46.7公里,2006年9月28日開通;沙峪溝至京冀界為三期,于2009年9月28日通車。5.三期工程的沙峪溝連接點將京承高速與G45大廣高速相接,使兩條高速公路形成有效網絡。6.原計劃中的G45大廣高速路徑將影響北京北部、東部及南部三個方向的交通,為避免不便,決定調整路徑,繞開北京市城區,改道河北省三河市。
1. 京承高速公路,編號為北京市級高速S11,是聯結北京和河北承德的重要高速通道。2. 該項目的總投資約為27.55億元人民幣,按照規劃,北京段從四環路至密云部分被定義為高速公路。3. 設計標準遵循每小時80公里的行車速度,旨在提供高效便捷的交通服務。4. 京承高速公路的北京段分為三期工程:四環路至六環路為一期,全長約21公里,于2002年通車;六環路至密云為二期,全長約46.7公里,2006年9月28日開通;沙峪溝至京冀界為三期,于2009年9月28日通車。5. 三期工程的沙峪溝連接點將京承高速與G45大廣高速相接,使兩條高速公路形成有效網絡。6. 原計劃中的G45大廣高速路徑將影響北京北部、東部及南部三個方向的交通,為避免不便,決定調整路徑,繞開北京市城區,改道河北省三河市。7. 調整后,盡管大廣高速會途經京承高速和京開高速的北京段,但這兩段路名保持不變,只在道路上設置指示牌,而北京以外的部分則更名為大廣高速。8. 京承高速公路全長209.1公里,其中北京段132.4公里,承德段76.7公里,直接服務于朝陽、順義、懷柔、密云四區縣,間接聯系昌平、平谷兩區縣。9. 北京段中,三環路至四環路的2公里路段于2007年9月通車,其余部分分三期建設,每期工程均按計劃順利完成。10. 京承高速公路是國家高速公路網規劃中的重要組成部分,對實現大廣線的整體功能起到了關鍵作用。以上內容為對京承高速公路的詳細介紹,如需進一步了解公路建設等相關知識,請關注中達咨詢的建筑知識欄目。同時,關于標書代寫制作和提升中標率的問題,歡迎點擊底部客服進行免費咨詢。
京承高速公路介紹?
2.該項目的總投資約為27.55億元人民幣,按照規劃,北京段從四環路至密云部分被定義為高速公路。3.設計標準遵循每小時80公里的行車速度,旨在提供高效便捷的交通服務。4.京承高速公路的北京段分為三期工程:四環路至六環路為一期,全長約21公里,于2002年通車;六環路至密云為二期,全長約46.7公里,2006年9月28日開通;沙峪溝至京冀界為三期,于2009年9月28日通車。5.三期工程的沙峪溝連接點將京承高速與G45大廣高速相接,使兩條高速公路形成有效網絡。6.原計劃中的G45大廣高速路徑將影響北京北部、東部及南部三個方向的交通,為避免不便,決定調整路徑,繞開北京市城區,改道河北省三河市。
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