昆明市近期啟動了東、南、北二環快速系統的改擴建工程，預計一年后通車。該工程將加緊施工，以盡量減少對市民出行的影響。昆明市長張祖林強調，盡管施工期間交通可能非常擁堵，但這是為了長遠的交通改善，希望市民理解和支持。據了解，昆明二環系統全長26.74公里，將成為昆明機動交通走廊。除北二環部分路段外，均為雙層結構，上層為快速系統，雙向6車道，設計車速60公里/小時，將不設紅綠燈；地面層為城市慢速系統，為雙向6車道的城市一級主干道，設計車速40公里/小時。二環快速系統建成后，將通過多條放射狀主干道，建立貫通全城、快速出入主城核心區的交通網絡。目前，菊華立交橋等部分已開始施工，東、南、北二環計劃9月下旬全線動工。二環路存在的缺陷主要在于周圍路網欠缺互通，造成主線堵車。為解決這一問題，昆明市政府要求，二環快速系統改擴建工程將采取先拆遷、后建設的方式，確保明年9月啟用。然而，施工期間可能出現更嚴重的交通擁堵。例如，福海立交橋改擴建已導致滇池路擁堵，而東、南、北二環改擴建將同時施工，可能使東城區交通陷入半癱瘓狀態。為此，相關部門正在制定相應的交通疏導措施。這項工程總投資約30億元，將重新打造6座立交橋，以提高交通效率。例如，石虎關立交橋將由現在的兩層變為5層，金星立交橋將在現有基礎上增加一條跨線橋，使北京路的直線車輛不受信號燈影響。總之，昆明市二環快速系統的改擴建工程旨在解決現有交通問題，提高交通效率，但施工期間可能帶來一定程度的交通擁堵。希望市民理解和支持這項工程，共同促進昆明城市交通的改善。