1. 伶仃洋大橋的規(guī)劃起始于20世紀(jì)80年代初，旨在緩解香港與珠江三角洲西岸之間的陸路運(yùn)輸壓力。2. 1983年，香港商人胡應(yīng)湘提出了修建伶仃洋大橋的設(shè)想，但由于多種因素，該方案最終被港珠澳大橋項(xiàng)目取代。3. 港珠澳大橋的建設(shè)始于2009年12月15日，東端起點(diǎn)位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港港人工島，西端連接珠海和澳門的人工島，全長(zhǎng)55公里。4. 港珠澳大橋采用雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)最高行車速度為100km/h，總投資估算為1269億元人民幣。5. 港珠澳大橋不僅是一項(xiàng)交通運(yùn)輸工程，更是連接香港、珠海和澳門的重要紐帶，對(duì)于推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。