1. 自動擋車輛在坡道或平地停車時，直接掛入P擋而不拉手剎，通常可以停穩(wěn)車輛，并不會損傷變速箱。2. P擋是專為停車設(shè)計的駐車擋，類似于保險機制，提供額外的安全保障。3. 變速箱的P擋駐車機構(gòu)由多個部件組成，包括棘輪、棘爪、回位彈簧等，這些部件協(xié)作確保車輛在坡道停車時的穩(wěn)定性。4. 在坡道停車時，如果不拉手剎，變速箱駐車機構(gòu)需要承受車輛下滑的重力，這可能導(dǎo)致退出P擋時需要更大的力量，但這并非故障，而是設(shè)計使然。5. 變速箱在設(shè)計時已經(jīng)考慮到坡道停車的情況，并采取了措施，如設(shè)置回位彈簧，以防止因沖擊而損壞變速箱零部件。6. 現(xiàn)代車輛的電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）可以在駕駛員掛入P或N擋時自動拉起手剎，簡化了操作并提高了安全性。7. 老舊車輛的駐車機構(gòu)可能因金屬疲勞和磨損而性能下降，因此在這些車輛上，停車后掛入P擋并拉緊手剎是必要的，以確保車輛穩(wěn)定停放。8. 總結(jié)來說，只掛P擋停車不會對變速箱造成實質(zhì)性損傷，但在某些情況下，為了進一步確保安全，拉緊手剎是一個好習(xí)慣。