樓上的改裝方案，雖然看似強大，但實際上難以刷新記錄。山路賽道更適合使用戰(zhàn)神套，而在上海這樣的城市，戰(zhàn)神套中的C36更是成為首選。對于AB區(qū)的改裝，我們采用了窩CEX2和C36，以及7個新手件的小件。這里特別提到，我們使用了4個獨立的戰(zhàn)神部件，這無疑增強了整體的性能。在駕駛方面，我們選擇了UC套或者UC3，并搭配了SP2滾和SP2剎車管。值得注意的是，卡鉛的使用需要基于UC3的前提。這樣的配置使得駕駛更加順暢，并且保證了安全性。此外，我們還對車身進行了改裝，選擇了風身設(shè)計。這樣的設(shè)計不僅美觀，更能在一定程度上提升車輛的穩(wěn)定性。通過這些改裝，我們的車輛在急速狀態(tài)下可以達到262。這樣的速度不僅令人驚嘆，更能在比賽中占據(jù)優(yōu)勢。除了AB區(qū)的改裝，我還喜歡嘗試在B區(qū)進行改裝。例如，在飛躍電信1的賽道上，我嘗試過恐怖追殺令的改裝方案。這個方案不僅提升了車輛的速度和穩(wěn)定性，更增加了駕駛的樂趣。總的來說，改裝是一項既有趣又充滿挑戰(zhàn)的工作。通過不斷的嘗試和調(diào)整，我們可以讓車輛的性能得到極大的提升，從而在比賽中取得更好的成績。