寶馬5系的火花塞更換周期為4萬公里，采用的是高性能的NGK火花塞。火花塞作為發動機的重要部件，負責將高壓電轉化為電火花，點燃氣缸內的混合氣，使發動機正常運轉?；鸹ㄈ姆N類繁多，包括準型火花塞、邊緣凸出式火花塞、電極式火花塞等，其工作性能取決于點火系統和燃油供給系統的配合。寶馬5系的4萬公里更換周期是制造商基于經驗和技術建議的，旨在確保火花塞的正常工作，避免發動機性能下降或其他故障。NGK火花塞以其高性能著稱，能夠提供更佳的點火效果，從而提升發動機的效率和性能?；鸹ㄈ邳c火過程中會產生電火花，點燃混合氣，推動發動機運轉。其電極間的間隙對點火效果和燃燒效率至關重要，若電極磨損或積碳過多，會影響點火效果，導致發動機性能下降甚至無法正常工作。火花塞的更換周期不僅由行駛里程決定，還受駕駛條件、燃油質量等因素影響。在高溫、高海拔或高污染環境下行駛的車輛可能需要縮短更換周期。此外，不同種類的火花塞使用壽命各異，因此更換時需根據車型和制造商建議進行選擇?？傊ㄆ诟鼡Q火花塞是確保發動機高效運轉的關鍵。對于寶馬5系車輛而言，建議在4萬公里左右更換火花塞，并選用NGK火花塞以獲取更佳的點火效果和性能。日常使用中應關注火花塞狀況，及時更換以避免發動機故障。