夏朗座椅前邊太巧了怎么辦
夏朗座椅前邊太巧了怎么辦
1、上下調整:可以調整座椅上下高度時,車主盡量保持頭與車頂有至少一個拳頭空間,手握方向盤高度低于肩部10厘米左右,司機目光平視能正常落在前擋風玻璃的中線位置即可。2、前后調整:前后調整標準是以司機右腳把制動踏板踩死,腿部還有一定自然彎曲當作調整為標準,右腿能保持彎曲狀態還能繼續往下發力,同時也不會感覺很累而難受,背靠座椅手腕恰好落在方向盤上。3、靠背調整:座椅靠背越往后傾斜,駕駛員感覺越舒服,但傾斜太多,會影響正常操控汽車,只要向后靠腰部不懸空,保持恰當的傾斜度就可以。
導讀1、上下調整:可以調整座椅上下高度時,車主盡量保持頭與車頂有至少一個拳頭空間,手握方向盤高度低于肩部10厘米左右,司機目光平視能正常落在前擋風玻璃的中線位置即可。2、前后調整:前后調整標準是以司機右腳把制動踏板踩死,腿部還有一定自然彎曲當作調整為標準,右腿能保持彎曲狀態還能繼續往下發力,同時也不會感覺很累而難受,背靠座椅手腕恰好落在方向盤上。3、靠背調整:座椅靠背越往后傾斜,駕駛員感覺越舒服,但傾斜太多,會影響正常操控汽車,只要向后靠腰部不懸空,保持恰當的傾斜度就可以。
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夏朗座椅前邊太巧了怎么辦
1、上下調整:可以調整座椅上下高度時,車主盡量保持頭與車頂有至少一個拳頭空間,手握方向盤高度低于肩部10厘米左右,司機目光平視能正常落在前擋風玻璃的中線位置即可。2、前后調整:前后調整標準是以司機右腳把制動踏板踩死,腿部還有一定自然彎曲當作調整為標準,右腿能保持彎曲狀態還能繼續往下發力,同時也不會感覺很累而難受,背靠座椅手腕恰好落在方向盤上。3、靠背調整:座椅靠背越往后傾斜,駕駛員感覺越舒服,但傾斜太多,會影響正常操控汽車,只要向后靠腰部不懸空,保持恰當的傾斜度就可以。
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