D級:1994年款馬自達MX-5，平原沖刺D級世界紀錄，比較偏沖刺賽，超控D級目前算是一般,四驅，可以用自動擋,但是等以后后驅被開發出來之后可能就沒那么快了。C級:1973年款寶馬2002 Turbo，黃金驛站沖刺C級世界紀錄，比第二塊將近3秒就離譜，即使我還有失誤，這臺車也比較偏沖刺，也很適合自動擋開。B級:1997年款馬自達RX7，水庫沖刺B級世界紀錄，純純的超控軌道車,彎道快得一批，上這個比較難看的寬體單純是因為性價比高，比較適合自動擋,手動檔需要提前一點點換擋，轉速不用用盡。A級:1993年款日產GT-R 全景沖刺A級世界紀錄，這車就是強，白給一推還能世界紀錄，但是需要手動加離合才能開快，自動擋會費點勁，但是A級玩的人比較多，只要是個不太離譜的干凈圈成績基本都能近前5%。