化油器和電噴的區別
化油器和電噴的區別
1、供油方式:化油器主要依靠進氣道內的負壓(真空度)來進行工作,利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。而電噴則是通過ECU(電子控制單元)內部程序來控制噴油器的噴油脈寬,改變噴出的燃油量進行工作。2、動力性能:化油器的動力相對較小,而電噴的動力相對較大。這是因為電噴發動機具有冷起動加濃、自動冷車快怠速等功能,可以保證發動機在冷車或熱車狀態下都能順利啟動,從而提高了動力性能。
導讀1、供油方式:化油器主要依靠進氣道內的負壓(真空度)來進行工作,利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。而電噴則是通過ECU(電子控制單元)內部程序來控制噴油器的噴油脈寬,改變噴出的燃油量進行工作。2、動力性能:化油器的動力相對較小,而電噴的動力相對較大。這是因為電噴發動機具有冷起動加濃、自動冷車快怠速等功能,可以保證發動機在冷車或熱車狀態下都能順利啟動,從而提高了動力性能。
兩者的區別是供油方式、動力性能。1、供油方式:化油器主要依靠進氣道內的負壓(真空度)來進行工作,利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。而電噴則是通過ECU(電子控制單元)內部程序來控制噴油器的噴油脈寬,改變噴出的燃油量進行工作。2、動力性能:化油器的動力相對較小,而電噴的動力相對較大。這是因為電噴發動機具有冷起動加濃、自動冷車快怠速等功能,可以保證發動機在冷車或熱車狀態下都能順利啟動,從而提高了動力性能。
化油器和電噴的區別
1、供油方式:化油器主要依靠進氣道內的負壓(真空度)來進行工作,利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。而電噴則是通過ECU(電子控制單元)內部程序來控制噴油器的噴油脈寬,改變噴出的燃油量進行工作。2、動力性能:化油器的動力相對較小,而電噴的動力相對較大。這是因為電噴發動機具有冷起動加濃、自動冷車快怠速等功能,可以保證發動機在冷車或熱車狀態下都能順利啟動,從而提高了動力性能。
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