首先：能讓快遞準時配送到客戶手中

1、國家郵政局公布的數據顯示，2020年，全國快遞服務企業業務量累計完成833.6億件，是十年前的30多倍。但與此同時，從2010年到2019年，快遞業從業人員只增長了4倍多，遠低于快遞業務量的增長速度。快遞員面臨大量的快遞，無法準時完成配送指標，更不用提送貨上門。快遞驛站的存在，能讓快遞員及時將快遞送到驛站，客戶能及時收到快遞。

2、快遞員有時效考核，如果快遞員沒有在時效內配送完當天的快遞業務量，會有罰款，送一票本身也就0.8-1元，再罰個幾百，那以后還有多少快遞員愿意送快遞呢？

再者：解決了快遞的安全性問題

1、現在很多人白天上班，只有下班時家里有人。快遞員送到家的時候，發現家里沒人，打電話也沒人接，快遞放在家門口或者客戶指定的其他地點，根本不安全，快遞丟失問題時常發生。快遞驛站的存在，讓快遞有了放置點，驛站有專人看守，憑取件碼來取件，快遞包裹非常安全。

2、快遞送到快遞柜，超過一天要收取費用。而快遞驛站能夠提供免費代收服務，客戶不方便來取快遞，保存個兩三天也是可以的。當時有條件的還是希望能盡快取件，不然容易造成驛站包裹擠壓，給驛站管理門店帶來一定的影響。

最后：保護客戶的隱私安全問題

1、現在很多人很注重自己的隱私，簽收快遞也不喜歡當面簽收（除非快遞比較貴重或者必須當面簽收核驗）。快遞放驛站，自己去取，也保留了自己的隱私。