二等座一般采用傳統(tǒng)硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗兩邊各設(shè)2或3張座椅）模式設(shè)置，部分動(dòng)車組、例如CRH6A型動(dòng)車組等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空間、增加高峰時(shí)段下列車的運(yùn)力。?

二等座2+3型的，一排兩個(gè)，一排三個(gè)座，有A、B、C、D、F五個(gè)座位，其中A和F靠窗。模仿飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙ABCDEF。3型相對(duì)狹隘一點(diǎn)。六個(gè)座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以調(diào)節(jié)。

擴(kuò)展資料：

動(dòng)車二等座是中國(guó)國(guó)家鐵路客運(yùn)列車座位等級(jí)中的一種類型，全部設(shè)置在國(guó)鐵線上運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組車廂內(nèi)，因此又被稱為動(dòng)車（組）二等座。

二等座通常會(huì)有少量輔助設(shè)備，如折疊前桌、椅背調(diào)節(jié)、放書網(wǎng)格、備用袋子以及充電端口等，但CRH6型動(dòng)車組二等座的便民設(shè)施就有所減少，但增加了站立扶手裝置。

參考資料：百度百科-動(dòng)車二等座