世界那么大,暑假去美國浪了一圈,發現自己好淺薄,怎么辦
世界那么大,暑假去美國浪了一圈,發現自己好淺薄,怎么辦
首先就從車信息方面來說,與龐大的中國市場相比,在美國二手車市場很流行,這可能有一定的原因。首先,從文化上來看,美國人的生活觀念是,車子只是一種代步工具,因為美國地大物博,人口又不多,所以建筑物的間距都比較大,而且大部分人都居住在離市區較遠的郊區,而工作又在繁華的市區,所以在美國車子是基本上家家必備的,而公車反而不是特別常用,可能距離比較遠會常用吧,一定的文化反作用于一定的生活,所以因為美國人消費觀念的不同,所以美國人很多都可以接受二手車。另一方面,從政策上來看,美國的交通還是很便捷的,公路基本上是四通八達,而且平原居多,不像中國山區很多,美國也沒有所謂的限號,對車輛的放行政策就很寬松,而中國只要是一線二線城市都會有限號,這就影響了有的人買二手車。
導讀首先就從車信息方面來說,與龐大的中國市場相比,在美國二手車市場很流行,這可能有一定的原因。首先,從文化上來看,美國人的生活觀念是,車子只是一種代步工具,因為美國地大物博,人口又不多,所以建筑物的間距都比較大,而且大部分人都居住在離市區較遠的郊區,而工作又在繁華的市區,所以在美國車子是基本上家家必備的,而公車反而不是特別常用,可能距離比較遠會常用吧,一定的文化反作用于一定的生活,所以因為美國人消費觀念的不同,所以美國人很多都可以接受二手車。另一方面,從政策上來看,美國的交通還是很便捷的,公路基本上是四通八達,而且平原居多,不像中國山區很多,美國也沒有所謂的限號,對車輛的放行政策就很寬松,而中國只要是一線二線城市都會有限號,這就影響了有的人買二手車。
首先就從車信息方面來說,與龐大的中國市場相比,在美國二手車市場很流行,這可能有一定的原因。首先,從文化上來看,美國人的生活觀念是,車子只是一種代步工具,因為美國地大物博,人口又不多,所以建筑物的間距都比較大,而且大部分人都居住在離市區較遠的郊區,而工作又在繁華的市區,所以在美國車子是基本上家家必備的,而公車反而不是特別常用,可能距離比較遠會常用吧,一定的文化反作用于一定的生活,所以因為美國人消費觀念的不同,所以美國人很多都可以接受二手車。當然,還有另外一個原因就是二手車市場的規范性,美國的二手市場就相對很規范還有法律政策來保護,中國現在也有一些平臺在做二手車,例如瓜子網,但是這個在中國還在慢慢推廣,并不是所有的人都可以接受二手車,而且,中國的車輛盜竊問題很嚴重,有的人還是擔心二手車來源不明吧。另一方面,從政策上來看,美國的交通還是很便捷的,公路基本上是四通八達,而且平原居多,不像中國山區很多,美國也沒有所謂的限號,對車輛的放行政策就很寬松,而中國只要是一線二線城市都會有限號,這就影響了有的人買二手車。當然美國人的自律性好,所以在美國普通家庭有兩輛車也是很正常的,有二手車也是很普遍的。另外,我說美國人自律性好,不是說全部人,只是普遍的素質可能會稍微高一點,在美國很多路口地上都有劃stop的標志,就是停止線吧,大家都會直覺遵守,但是中國人很多甚至在小區都不會注意安全,開得飛快,而且年年中國光交通事故死去的人都占有很大的比例,雖然說,最近幾年中國開始規范交通法規,但是呢,還是比不上早就已經形成習慣的美國,我覺得尊重是要互相給予的,要是你都不尊重別人,別人怎么會尊重你呢,而美國,可能是一種羊群效應,因為大家都已經形成了這樣一種習慣,所以你可以看到在美國行車是非常安全和有規則的,當文明已經成為習慣,那這個國家的綜合素質必然是高人一等的,所以說,我國人民要努力將文明形成習慣,展示大國風光。
世界那么大,暑假去美國浪了一圈,發現自己好淺薄,怎么辦
首先就從車信息方面來說,與龐大的中國市場相比,在美國二手車市場很流行,這可能有一定的原因。首先,從文化上來看,美國人的生活觀念是,車子只是一種代步工具,因為美國地大物博,人口又不多,所以建筑物的間距都比較大,而且大部分人都居住在離市區較遠的郊區,而工作又在繁華的市區,所以在美國車子是基本上家家必備的,而公車反而不是特別常用,可能距離比較遠會常用吧,一定的文化反作用于一定的生活,所以因為美國人消費觀念的不同,所以美國人很多都可以接受二手車。另一方面,從政策上來看,美國的交通還是很便捷的,公路基本上是四通八達,而且平原居多,不像中國山區很多,美國也沒有所謂的限號,對車輛的放行政策就很寬松,而中國只要是一線二線城市都會有限號,這就影響了有的人買二手車。
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