新帝豪和福睿斯 哪個更適用
新帝豪和福睿斯 哪個更適用
撇開合資自主不說，單單就動力方面：1.3T跟1.5L自吸自然是1.3T強(qiáng)。吉利1.8T以下的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟了。就外形而言改款的EC7新帝豪不僅內(nèi)飾沒的說。建議：近幾年國產(chǎn)車走俏，做工跟動力一步步上升，超越合資只是時間問題。還是那句話，15萬以內(nèi)買國產(chǎn)之外就上合資，自己掂量這來。15萬以內(nèi)的合資車型基本低配為主（日韓系15萬左右有中高配的，但是這種脆皮車不碰則以，一碰嗚呼）樓主自己掂量吧多逛逛黑托之家（汽車之家）、太平洋汽車等等論壇看看車主的駕駛感受。
導(dǎo)讀撇開合資自主不說，單單就動力方面：1.3T跟1.5L自吸自然是1.3T強(qiáng)。吉利1.8T以下的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟了。就外形而言改款的EC7新帝豪不僅內(nèi)飾沒的說。建議：近幾年國產(chǎn)車走俏，做工跟動力一步步上升，超越合資只是時間問題。還是那句話，15萬以內(nèi)買國產(chǎn)之外就上合資，自己掂量這來。15萬以內(nèi)的合資車型基本低配為主（日韓系15萬左右有中高配的，但是這種脆皮車不碰則以，一碰嗚呼）樓主自己掂量吧多逛逛黑托之家（汽車之家）、太平洋汽車等等論壇看看車主的駕駛感受。
撇開合資自主不說，單單就動力方面：1.3T 跟1.5L自吸 自然是1.3T強(qiáng) 。吉利1.8T以下的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟了。就外形而言 改款的EC7新帝豪不僅內(nèi)飾沒的說。 建議：近幾年國產(chǎn)車走俏，做工跟動力一步步上升，超越合資只是時間問題。 還是那句話，15萬以內(nèi)買國產(chǎn)之外就上合資，自己掂量這來。 15萬以內(nèi)的合資車型基本低配為主（日韓系15萬左右有中高配的，但是這種脆皮車不碰則以，一碰嗚呼） 樓主自己掂量吧 多逛逛黑托之家（汽車之家）、太平洋汽車等等論壇 看看車主的駕駛感受。
新帝豪和福睿斯 哪個更適用
撇開合資自主不說，單單就動力方面：1.3T跟1.5L自吸自然是1.3T強(qiáng)。吉利1.8T以下的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟了。就外形而言改款的EC7新帝豪不僅內(nèi)飾沒的說。建議：近幾年國產(chǎn)車走俏，做工跟動力一步步上升，超越合資只是時間問題。還是那句話，15萬以內(nèi)買國產(chǎn)之外就上合資，自己掂量這來。15萬以內(nèi)的合資車型基本低配為主（日韓系15萬左右有中高配的，但是這種脆皮車不碰則以，一碰嗚呼）樓主自己掂量吧多逛逛黑托之家（汽車之家）、太平洋汽車等等論壇看看車主的駕駛感受。
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