408的大空間是其引誘消費者靠岸的利器，長途駕駛的情況下尤其明顯，因為在保證坐姿較高的情況下，還有富足寬適的車內空間著實不易，坐在后排沙發的同學肯定舒坦地困意十足。或許廠家提出的“從容”理念的靈感來自高速路也未必，而帶有隨速可變的轉向系統在高速上非常穩健、低速時又保證了靈活。裝備了豪華隨動轉向氙燈的408前臉平添了幾分威武和俊朗，這對于講究優雅。　　新速騰動力很好，1.4T還動力不足的話那就只能賣1.8T了，新速騰除了外觀的確任何地方都不如老速騰，新老速騰機器一樣，除了1.6的，而且老速騰是四輪獨立懸掛，新速騰板車懸掛，老速騰前機蓋后備箱蓋全都是液壓桿的，新速騰前機蓋變成了鐵棍，需要自己支，后備箱蓋變成了彈簧。而且車門鉸鏈也發生了很大變化，總之，老速騰是最好的。另外，建議打算買車的朋友去關注一下購車活動，人多優惠必須給力了。選擇-團-車-網，挺不錯的啊！