仰望對陸巡的影響
仰望對陸巡的影響
仰望對陸巡的影響帶來很多壓力。仰望R1目前的設(shè)計以及動力都沒有很大懸念,作為新能源車型,給相對保守的酷路澤的確帶來很多壓力。國產(chǎn)版酷路澤的打造沒敢太任性,基本上基于海外高配車型打造,設(shè)計上采用了與頂配一致的造型,比較時尚霸氣,不過燈組的修飾相比頂配車型簡約了那么一點點,該車采用了鋁合金輪轂,尾部具備小書包設(shè)計,5095車長以及2850毫米的軸距也保證了視覺上的龐大。
導讀仰望對陸巡的影響帶來很多壓力。仰望R1目前的設(shè)計以及動力都沒有很大懸念,作為新能源車型,給相對保守的酷路澤的確帶來很多壓力。國產(chǎn)版酷路澤的打造沒敢太任性,基本上基于海外高配車型打造,設(shè)計上采用了與頂配一致的造型,比較時尚霸氣,不過燈組的修飾相比頂配車型簡約了那么一點點,該車采用了鋁合金輪轂,尾部具備小書包設(shè)計,5095車長以及2850毫米的軸距也保證了視覺上的龐大。
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仰望對陸巡的影響帶來很多壓力。仰望R1目前的設(shè)計以及動力都沒有很大懸念,作為新能源車型,給相對保守的酷路澤的確帶來很多壓力。國產(chǎn)版酷路澤的打造沒敢太任性,基本上基于海外高配車型打造,設(shè)計上采用了與頂配一致的造型,比較時尚霸氣,不過燈組的修飾相比頂配車型簡約了那么一點點,該車采用了鋁合金輪轂,尾部具備小書包設(shè)計,5095車長以及2850毫米的軸距也保證了視覺上的龐大。
仰望對陸巡的影響
仰望對陸巡的影響帶來很多壓力。仰望R1目前的設(shè)計以及動力都沒有很大懸念,作為新能源車型,給相對保守的酷路澤的確帶來很多壓力。國產(chǎn)版酷路澤的打造沒敢太任性,基本上基于海外高配車型打造,設(shè)計上采用了與頂配一致的造型,比較時尚霸氣,不過燈組的修飾相比頂配車型簡約了那么一點點,該車采用了鋁合金輪轂,尾部具備小書包設(shè)計,5095車長以及2850毫米的軸距也保證了視覺上的龐大。
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