進口的兒童安全座椅是不是很貴?一般在哪買呢
進口的兒童安全座椅是不是很貴?一般在哪買呢
在國外,這些兒童安全座椅的測試標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)有很多年了,每一款在市面銷售的都會通過測試,不然不讓賣,典型的就是歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn),就是歐洲兒童安全座椅的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),采用50麥正面碰撞測試。歐洲還有很多更高標(biāo)準(zhǔn)的測試,比如德國ADAC,丹麥DAMTC丹麥車主協(xié)會,還有北歐一些國家的認(rèn)證都會比ECE高一些,測試速度更高,增加側(cè)面碰撞試驗等等。廠家做出一款座椅一般內(nèi)部測試再加上這些獨立機構(gòu)的測試就要好幾年,中間還有改進設(shè)計等等問題,通過這些測試的時間成本很高,所以最后通過了附加值就會比較高了,這也是進口座椅賣的貴的原因。但話說回來,據(jù)閃光鱘了解,好一些的進口0-4歲座椅4、5千,也就一部ipone錢,給孩子買個安全也比較值了,3-12歲的座椅還便宜些也就2000塊左右,一般有車的家庭都能承受。
導(dǎo)讀在國外,這些兒童安全座椅的測試標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)有很多年了,每一款在市面銷售的都會通過測試,不然不讓賣,典型的就是歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn),就是歐洲兒童安全座椅的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),采用50麥正面碰撞測試。歐洲還有很多更高標(biāo)準(zhǔn)的測試,比如德國ADAC,丹麥DAMTC丹麥車主協(xié)會,還有北歐一些國家的認(rèn)證都會比ECE高一些,測試速度更高,增加側(cè)面碰撞試驗等等。廠家做出一款座椅一般內(nèi)部測試再加上這些獨立機構(gòu)的測試就要好幾年,中間還有改進設(shè)計等等問題,通過這些測試的時間成本很高,所以最后通過了附加值就會比較高了,這也是進口座椅賣的貴的原因。但話說回來,據(jù)閃光鱘了解,好一些的進口0-4歲座椅4、5千,也就一部ipone錢,給孩子買個安全也比較值了,3-12歲的座椅還便宜些也就2000塊左右,一般有車的家庭都能承受。
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這個問題說起來比較大了,一般消費者對座椅里面的材質(zhì),主體框架安全性,碰撞緩沖,側(cè)面保護等等從外觀不太好分辨,主要就看認(rèn)證的區(qū)別,咱們國家現(xiàn)在還沒有兒童安全座椅方面的專門認(rèn)證,所以國產(chǎn)座椅就魚龍混雜,參差不齊,可能里面也有好的,但沒法區(qū)分,據(jù)說2011年國家就會出臺相關(guān)的碰撞測試標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在只能是期盼中……在國外,這些兒童安全座椅的測試標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)有很多年了,每一款在市面銷售的都會通過測試,不然不讓賣,典型的就是歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn),就是歐洲兒童安全座椅的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),采用50麥正面碰撞測試。歐洲還有很多更高標(biāo)準(zhǔn)的測試,比如德國ADAC,丹麥DAMTC丹麥車主協(xié)會,還有北歐一些國家的認(rèn)證都會比ECE高一些,測試速度更高,增加側(cè)面碰撞試驗等等。廠家做出一款座椅一般內(nèi)部測試再加上這些獨立機構(gòu)的測試就要好幾年,中間還有改進設(shè)計等等問題,通過這些測試的時間成本很高,所以最后通過了附加值就會比較高了,這也是進口座椅賣的貴的原因。但話說回來,據(jù)閃光鱘了解,好一些的進口0-4歲座椅4、5千,也就一部ipone錢,給孩子買個安全也比較值了,3-12歲的座椅還便宜些也就2000塊左右,一般有車的家庭都能承受
進口的兒童安全座椅是不是很貴?一般在哪買呢
在國外,這些兒童安全座椅的測試標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)有很多年了,每一款在市面銷售的都會通過測試,不然不讓賣,典型的就是歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn),就是歐洲兒童安全座椅的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),采用50麥正面碰撞測試。歐洲還有很多更高標(biāo)準(zhǔn)的測試,比如德國ADAC,丹麥DAMTC丹麥車主協(xié)會,還有北歐一些國家的認(rèn)證都會比ECE高一些,測試速度更高,增加側(cè)面碰撞試驗等等。廠家做出一款座椅一般內(nèi)部測試再加上這些獨立機構(gòu)的測試就要好幾年,中間還有改進設(shè)計等等問題,通過這些測試的時間成本很高,所以最后通過了附加值就會比較高了,這也是進口座椅賣的貴的原因。但話說回來,據(jù)閃光鱘了解,好一些的進口0-4歲座椅4、5千,也就一部ipone錢,給孩子買個安全也比較值了,3-12歲的座椅還便宜些也就2000塊左右,一般有車的家庭都能承受。
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