我朋友有輛黃色的mg6外形很時尚全球首發(fā)的名爵mg6是上海汽車在w261平臺上集成全球資源開發(fā)、面向全球市場銷售的一款中級轎車mg6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自于同一中級車平臺。新車預(yù)計將搭載和榮威一樣的1.8t和1.8l兩種發(fā)動機,這車的發(fā)動機對轉(zhuǎn)速要求頗高,直到6750轉(zhuǎn)才會斷油,動力的最高峰也出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)之后0~100km/h加速用時8.8秒。41.4米的平均剎車距離比較理想。油耗沒測,不過總體還是挺高,底盤扎實,操控表現(xiàn)接近歐洲車水準“快背式”造型設(shè)計國內(nèi)同級罕見安全配置方面,1.8型號的裝備比較普通,僅有雙氣囊和abs+ebd。1.8t的安全標準就高出不少,全系標配“九位一體”安全系統(tǒng),包括cbc轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、msr加速防滑系統(tǒng)、tcs牽引力控制系統(tǒng)、vsc車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、bdc制動盤智能自動清洗功能,頂配版本還有tpms胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)和側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。mg6可能是國內(nèi)自主研發(fā)車型中最具國際水準、最有國際美感的車型。我相信考慮買這輛mg6的用戶,無一不是被它的外形設(shè)計所吸引,無怪乎它能獲得一個“視覺系”的名號。除了車身設(shè)計,品牌也是“外部形象”的一部分。mg6承載著mg品牌的新形象,據(jù)我所知,上汽為mg制定的這個新形象是比榮威更國際化,暗示在國內(nèi)市場,mg的定位可能要高于榮威(以同一檔次的車型來說)。這大概是一個支撐mg6賣得比榮威550更貴的理由總之mg6是一款很不錯的運動型轎車~