帕薩特380是多大排量
帕薩特380是多大排量
帕薩特380是2.0升排量。帕薩特從2011年就開始在中國銷售，而在2018年10月，第八代帕薩特終于在國內上市，理所當然地用上了MQB平臺，變速箱也從邁騰的DQ380改為DQ381，產品力相比前代有了大幅提升。動力總成方面一共有3套，尾標280是1.4T的EA211搭配DQ200七速干式雙離合，330和380是2.0T第三代EA888的高低功率發動機，搭配DQ381七速濕式雙離合變速箱。280的動力是弱了點，干式雙離合的可靠性也不如濕式好，但是280高配的配置和330低配差不多，帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。
導讀帕薩特380是2.0升排量。帕薩特從2011年就開始在中國銷售，而在2018年10月，第八代帕薩特終于在國內上市，理所當然地用上了MQB平臺，變速箱也從邁騰的DQ380改為DQ381，產品力相比前代有了大幅提升。動力總成方面一共有3套，尾標280是1.4T的EA211搭配DQ200七速干式雙離合，330和380是2.0T第三代EA888的高低功率發動機，搭配DQ381七速濕式雙離合變速箱。280的動力是弱了點，干式雙離合的可靠性也不如濕式好，但是280高配的配置和330低配差不多，帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。
帕薩特380是2.0升排量。帕薩特從2011年就開始在中國銷售，而在2018年10月，第八代帕薩特終于在國內上市，理所當然地用上了MQB平臺，變速箱也從邁騰的DQ380改為DQ381，產品力相比前代有了大幅提升。動力總成方面一共有3套，尾標280是1.4T的EA211搭配DQ200七速干式雙離合，330和380是2.0T第三代EA888的高低功率發動機，搭配DQ381七速濕式雙離合變速箱。280的動力是弱了點，干式雙離合的可靠性也不如濕式好，但是280高配的配置和330低配差不多，帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。
帕薩特380是多大排量
帕薩特380是2.0升排量。帕薩特從2011年就開始在中國銷售，而在2018年10月，第八代帕薩特終于在國內上市，理所當然地用上了MQB平臺，變速箱也從邁騰的DQ380改為DQ381，產品力相比前代有了大幅提升。動力總成方面一共有3套，尾標280是1.4T的EA211搭配DQ200七速干式雙離合，330和380是2.0T第三代EA888的高低功率發動機，搭配DQ381七速濕式雙離合變速箱。280的動力是弱了點，干式雙離合的可靠性也不如濕式好，但是280高配的配置和330低配差不多，帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。
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