火車幾點(diǎn)關(guān)燈
火車幾點(diǎn)關(guān)燈
晚上十點(diǎn)關(guān)燈。大多數(shù)火車會(huì)在晚上十點(diǎn)熄燈(硬臥),衛(wèi)生間及兩節(jié)車輛連接處的燈和臥鋪車廂過(guò)道小桌子底下的燈,不會(huì)熄。軟臥的乘客可以自由決定熄燈時(shí)間,硬座和軟座是不熄燈的。如果始發(fā)列車時(shí)間是在接近22點(diǎn)或22點(diǎn)以后發(fā)車情況,熄燈時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)半小時(shí)或一小時(shí)。火車硬臥車廂是統(tǒng)一熄燈的,所以在晚上乘車的乘客,要帶夠充電寶或者充滿電量,有時(shí)候下床去衛(wèi)生間也是要自備燈光的,軟臥就不用,因?yàn)槭菃为?dú)的包間,所以即使要上下床,也是可以開(kāi)燈的,而且床頭還配備閱讀燈。
導(dǎo)讀晚上十點(diǎn)關(guān)燈。大多數(shù)火車會(huì)在晚上十點(diǎn)熄燈(硬臥),衛(wèi)生間及兩節(jié)車輛連接處的燈和臥鋪車廂過(guò)道小桌子底下的燈,不會(huì)熄。軟臥的乘客可以自由決定熄燈時(shí)間,硬座和軟座是不熄燈的。如果始發(fā)列車時(shí)間是在接近22點(diǎn)或22點(diǎn)以后發(fā)車情況,熄燈時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)半小時(shí)或一小時(shí)。火車硬臥車廂是統(tǒng)一熄燈的,所以在晚上乘車的乘客,要帶夠充電寶或者充滿電量,有時(shí)候下床去衛(wèi)生間也是要自備燈光的,軟臥就不用,因?yàn)槭菃为?dú)的包間,所以即使要上下床,也是可以開(kāi)燈的,而且床頭還配備閱讀燈。
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晚上十點(diǎn)關(guān)燈。大多數(shù)火車會(huì)在晚上十點(diǎn)熄燈(硬臥),衛(wèi)生間及兩節(jié)車輛連接處的燈和臥鋪車廂過(guò)道小桌子底下的燈,不會(huì)熄。軟臥的乘客可以自由決定熄燈時(shí)間,硬座和軟座是不熄燈的。如果始發(fā)列車時(shí)間是在接近22點(diǎn)或22點(diǎn)以后發(fā)車情況,熄燈時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)半小時(shí)或一小時(shí)。火車硬臥車廂是統(tǒng)一熄燈的,所以在晚上乘車的乘客,要帶夠充電寶或者充滿電量,有時(shí)候下床去衛(wèi)生間也是要自備燈光的,軟臥就不用,因?yàn)槭菃为?dú)的包間,所以即使要上下床,也是可以開(kāi)燈的,而且床頭還配備閱讀燈。
火車幾點(diǎn)關(guān)燈
晚上十點(diǎn)關(guān)燈。大多數(shù)火車會(huì)在晚上十點(diǎn)熄燈(硬臥),衛(wèi)生間及兩節(jié)車輛連接處的燈和臥鋪車廂過(guò)道小桌子底下的燈,不會(huì)熄。軟臥的乘客可以自由決定熄燈時(shí)間,硬座和軟座是不熄燈的。如果始發(fā)列車時(shí)間是在接近22點(diǎn)或22點(diǎn)以后發(fā)車情況,熄燈時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)半小時(shí)或一小時(shí)。火車硬臥車廂是統(tǒng)一熄燈的,所以在晚上乘車的乘客,要帶夠充電寶或者充滿電量,有時(shí)候下床去衛(wèi)生間也是要自備燈光的,軟臥就不用,因?yàn)槭菃为?dú)的包間,所以即使要上下床,也是可以開(kāi)燈的,而且床頭還配備閱讀燈。
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