彎沉值0.01mm是什么意思
彎沉值0.01mm是什么意思
總垂直變形值或垂直回彈變形值0.01mm。彎沉指路基或路面表面在規定標準車的荷載作用下，輪隙位置產生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），單位為0.01mm，路面彎沉不僅反映路面結構層及土層的整體強度和剛度，而且與路面的使用狀態存在一定的內在聯系，作為工程竣工后的一項重要檢測指標，反映了路面的整體強度質量。通常回彈彎沉值越大，即路面結構的彈性變形越大，使得路面結構的塑性變形也越大(剛度差)，同時抗疲勞性能也差，難以承受重交通量，反之，則路面結構的抗疲勞性能好，并能承受較重的交通量。
導讀總垂直變形值或垂直回彈變形值0.01mm。彎沉指路基或路面表面在規定標準車的荷載作用下，輪隙位置產生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），單位為0.01mm，路面彎沉不僅反映路面結構層及土層的整體強度和剛度，而且與路面的使用狀態存在一定的內在聯系，作為工程竣工后的一項重要檢測指標，反映了路面的整體強度質量。通常回彈彎沉值越大，即路面結構的彈性變形越大，使得路面結構的塑性變形也越大(剛度差)，同時抗疲勞性能也差，難以承受重交通量，反之，則路面結構的抗疲勞性能好，并能承受較重的交通量。
總垂直變形值或垂直回彈變形值0.01mm。彎沉指路基或路面表面在規定標準車的荷載作用下，輪隙位置產生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），單位為0.01mm，路面彎沉不僅反映路面結構層及土層的整體強度和剛度，而且與路面的使用狀態存在一定的內在聯系，作為工程竣工后的一項重要檢測指標，反映了路面的整體強度質量。通常回彈彎沉值越大，即路面結構的彈性變形越大，使得路面結構的塑性變形也越大(剛度差)，同時抗疲勞性能也差，難以承受重交通量，反之，則路面結構的抗疲勞性能好，并能承受較重的交通量。
彎沉值0.01mm是什么意思
總垂直變形值或垂直回彈變形值0.01mm。彎沉指路基或路面表面在規定標準車的荷載作用下，輪隙位置產生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），單位為0.01mm，路面彎沉不僅反映路面結構層及土層的整體強度和剛度，而且與路面的使用狀態存在一定的內在聯系，作為工程竣工后的一項重要檢測指標，反映了路面的整體強度質量。通常回彈彎沉值越大，即路面結構的彈性變形越大，使得路面結構的塑性變形也越大(剛度差)，同時抗疲勞性能也差，難以承受重交通量，反之，則路面結構的抗疲勞性能好，并能承受較重的交通量。
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