桑植縣至鶴峰縣高速何時建
桑植縣至鶴峰縣高速何時建
2024年正式開工，2030年建成。巴張高速沿線經過湖北省巴東縣、鶴峰縣和湖南省桑植縣，南北連接滬蓉、滬渝、宜來、桑張四條橫向高速公路，是連接湘鄂西武陵山片區的南北大通道，路線全長220公里。項目全長70.596公里，設互通立交7處，橋隧比百分之82，設計時速每小時80公里，路基寬度25.5米，總投資為201億元。計劃2024年正式開工，2030年建成。該項目單公里造價最高每公里2.8億元，是目前湖北山區高速公路造價最高、橋隧比最高、地質條件最復雜的高速公路。
導讀2024年正式開工，2030年建成。巴張高速沿線經過湖北省巴東縣、鶴峰縣和湖南省桑植縣，南北連接滬蓉、滬渝、宜來、桑張四條橫向高速公路，是連接湘鄂西武陵山片區的南北大通道，路線全長220公里。項目全長70.596公里，設互通立交7處，橋隧比百分之82，設計時速每小時80公里，路基寬度25.5米，總投資為201億元。計劃2024年正式開工，2030年建成。該項目單公里造價最高每公里2.8億元，是目前湖北山區高速公路造價最高、橋隧比最高、地質條件最復雜的高速公路。
2024年正式開工，2030年建成。巴張高速沿線經過湖北省巴東縣、鶴峰縣和湖南省桑植縣，南北連接滬蓉、滬渝、宜來、桑張四條橫向高速公路，是連接湘鄂西武陵山片區的南北大通道，路線全長220公里。項目全長70.596公里，設互通立交7處，橋隧比百分之82，設計時速每小時80公里，路基寬度25.5米，總投資為201億元。計劃2024年正式開工，2030年建成。該項目單公里造價最高每公里2.8億元，是目前湖北山區高速公路造價最高、橋隧比最高、地質條件最復雜的高速公路。
桑植縣至鶴峰縣高速何時建
2024年正式開工，2030年建成。巴張高速沿線經過湖北省巴東縣、鶴峰縣和湖南省桑植縣，南北連接滬蓉、滬渝、宜來、桑張四條橫向高速公路，是連接湘鄂西武陵山片區的南北大通道，路線全長220公里。項目全長70.596公里，設互通立交7處，橋隧比百分之82，設計時速每小時80公里，路基寬度25.5米，總投資為201億元。計劃2024年正式開工，2030年建成。該項目單公里造價最高每公里2.8億元，是目前湖北山區高速公路造價最高、橋隧比最高、地質條件最復雜的高速公路。
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