雙r后減震怎么調(diào)
雙r后減震怎么調(diào)
2、車輛駕駛員輕坐上車,雙腳離地后,打下邊撐,下車后查看預(yù)載長度。3、查看預(yù)載行程。4、準(zhǔn)備硬紙2厘米和1.5厘米寬度各一張。5、卡進(jìn)下方減震間距寬的位置對比。行程太小就挑松減震,太大就挑緊減震。6、兩邊減震的調(diào)節(jié)必須一致。調(diào)整完畢后,依舊將橡膠塊調(diào)到最高,開車出去溜一圈,停車后看看橡膠塊位置,按減震的效果,只要能保留點空隙就能讓駕駛感受得到實質(zhì)性上升。
導(dǎo)讀2、車輛駕駛員輕坐上車,雙腳離地后,打下邊撐,下車后查看預(yù)載長度。3、查看預(yù)載行程。4、準(zhǔn)備硬紙2厘米和1.5厘米寬度各一張。5、卡進(jìn)下方減震間距寬的位置對比。行程太小就挑松減震,太大就挑緊減震。6、兩邊減震的調(diào)節(jié)必須一致。調(diào)整完畢后,依舊將橡膠塊調(diào)到最高,開車出去溜一圈,停車后看看橡膠塊位置,按減震的效果,只要能保留點空隙就能讓駕駛感受得到實質(zhì)性上升。
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1、先將后減震器上橡膠塊用手指頂?shù)綔p震最上端。2、車輛駕駛員輕坐上車,雙腳離地后,打下邊撐,下車后查看預(yù)載長度。3、查看預(yù)載行程。4、準(zhǔn)備硬紙2厘米和1.5厘米寬度各一張。5、卡進(jìn)下方減震間距寬的位置對比。行程太小就挑松減震,太大就挑緊減震。6、兩邊減震的調(diào)節(jié)必須一致。調(diào)整完畢后,依舊將橡膠塊調(diào)到最高,開車出去溜一圈,停車后看看橡膠塊位置,按減震的效果,只要能保留點空隙就能讓駕駛感受得到實質(zhì)性上升。
雙r后減震怎么調(diào)
2、車輛駕駛員輕坐上車,雙腳離地后,打下邊撐,下車后查看預(yù)載長度。3、查看預(yù)載行程。4、準(zhǔn)備硬紙2厘米和1.5厘米寬度各一張。5、卡進(jìn)下方減震間距寬的位置對比。行程太小就挑松減震,太大就挑緊減震。6、兩邊減震的調(diào)節(jié)必須一致。調(diào)整完畢后,依舊將橡膠塊調(diào)到最高,開車出去溜一圈,停車后看看橡膠塊位置,按減震的效果,只要能保留點空隙就能讓駕駛感受得到實質(zhì)性上升。
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