陸巡和普拉多的區(qū)別
陸巡和普拉多的區(qū)別
陸巡和普拉多的區(qū)別是。1、底盤穩(wěn)定性不同：從路況上來分析，陸巡越野性能比普拉多更加強大，適應(yīng)性強，底盤穩(wěn)定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現(xiàn)象，這就是在底盤上的差距。2、差速鎖數(shù)量不同：與普拉多相比，陸巡更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野性能更強悍，普拉多只有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能稍差，但越野能力都很強大。3、乘坐的舒適性不同：由于陸巡體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算陸巡的低配也要比普拉多強很多。即使是很多人帶很多行李出游，陸巡的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。
導(dǎo)讀陸巡和普拉多的區(qū)別是。1、底盤穩(wěn)定性不同：從路況上來分析，陸巡越野性能比普拉多更加強大，適應(yīng)性強，底盤穩(wěn)定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現(xiàn)象，這就是在底盤上的差距。2、差速鎖數(shù)量不同：與普拉多相比，陸巡更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野性能更強悍，普拉多只有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能稍差，但越野能力都很強大。3、乘坐的舒適性不同：由于陸巡體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算陸巡的低配也要比普拉多強很多。即使是很多人帶很多行李出游，陸巡的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。
底盤穩(wěn)定性、差速鎖數(shù)量、乘坐的舒適性不同。陸巡和普拉多的區(qū)別是：1、底盤穩(wěn)定性不同：從路況上來分析，陸巡越野性能比普拉多更加強大，適應(yīng)性強，底盤穩(wěn)定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現(xiàn)象，這就是在底盤上的差距。2、差速鎖數(shù)量不同：與普拉多相比，陸巡更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野性能更強悍，普拉多只有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能稍差，但越野能力都很強大。3、乘坐的舒適性不同：由于陸巡體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算陸巡的低配也要比普拉多強很多。即使是很多人帶很多行李出游，陸巡的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。
陸巡和普拉多的區(qū)別
陸巡和普拉多的區(qū)別是。1、底盤穩(wěn)定性不同：從路況上來分析，陸巡越野性能比普拉多更加強大，適應(yīng)性強，底盤穩(wěn)定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現(xiàn)象，這就是在底盤上的差距。2、差速鎖數(shù)量不同：與普拉多相比，陸巡更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野性能更強悍，普拉多只有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能稍差，但越野能力都很強大。3、乘坐的舒適性不同：由于陸巡體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算陸巡的低配也要比普拉多強很多。即使是很多人帶很多行李出游，陸巡的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。
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