東風11型內燃機車氣閥間隙調整順序
東風11型內燃機車氣閥間隙調整順序
1、拆下氣門室蓋，拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊，用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調整作業。2、找到一缸壓縮上止點，用搖手柄轉動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位置，從發動機前面看，曲軸皮帶輪的正時凹坑與正時記號對準，在部分大型車上飛輪殼的檢視孔1-6缸刻線與飛輪殼正時記號對齊。3、打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置，搖轉曲軸，當分火頭指向該缸高壓分線位置時，觸點張開的瞬間位置，該缸處于壓縮行程的上止點位置。
導讀1、拆下氣門室蓋，拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊，用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調整作業。2、找到一缸壓縮上止點，用搖手柄轉動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位置，從發動機前面看，曲軸皮帶輪的正時凹坑與正時記號對準，在部分大型車上飛輪殼的檢視孔1-6缸刻線與飛輪殼正時記號對齊。3、打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置，搖轉曲軸，當分火頭指向該缸高壓分線位置時，觸點張開的瞬間位置，該缸處于壓縮行程的上止點位置。
東風11型內燃機車氣閥間隙調整順序如下：1、拆下氣門室蓋，拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊，用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調整作業。2、找到一缸壓縮上止點，用搖手柄轉動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位置，從發動機前面看，曲軸皮帶輪的正時凹坑與正時記號對準，在部分大型車上飛輪殼的檢視孔1-6缸刻線與飛輪殼正時記號對齊。3、打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置，搖轉曲軸，當分火頭指向該缸高壓分線位置時，觸點張開的瞬間位置，該缸處于壓縮行程的上止點位置。
東風11型內燃機車氣閥間隙調整順序
1、拆下氣門室蓋，拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊，用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調整作業。2、找到一缸壓縮上止點，用搖手柄轉動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位置，從發動機前面看，曲軸皮帶輪的正時凹坑與正時記號對準，在部分大型車上飛輪殼的檢視孔1-6缸刻線與飛輪殼正時記號對齊。3、打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置，搖轉曲軸，當分火頭指向該缸高壓分線位置時，觸點張開的瞬間位置，該缸處于壓縮行程的上止點位置。
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