天津并未實施針對國三標準車輛的強制報廢政策。不過，在2019年，天津市出臺了一項針對老舊柴油貨車的提前淘汰補貼計劃，旨在鼓勵這類車輛的淘汰。這項政策的主要目標是降低污染，提升空氣質量。根據政策，補貼對象為2009年1月1日至2009年12月31日期間，在天津市注冊登記，并符合市生態環境部門規定范圍內的柴油貨車。這些車輛必須為燃料種類為柴油的輕型或微型貨車，具體車輛規格依據《機動車類型術語和定義》（GA 802-2014）標準，載貨柴油貨車包括專用于貨物運輸的汽車。具體而言，輕型載貨汽車指的是車長小于6000mm且總質量小于4500kg的車輛，但不包括微型載貨汽車和低速汽車。微型載貨汽車則定義為車長小于等于3500mm且總質量小于等于1800kg，同樣不包括低速汽車。符合條件的車輛需要先由拆解公司進行拆解，并辦理機動車注銷登記手續，才能享受補貼。然而，以下幾種情況的車輛將不被納入補貼范圍：車輛所有人為市、區各級黨政機關或經費來源為“財政補助”的事業單位、社會團體、組織等；車輛已達到國家《機動車強制報廢標準規定》中強制報廢標準的；以及在補貼受理之日前已辦理注銷登記業務的。補貼的受理時間是從2019年4月29日至6月10日，拆解公司辦公的具體時間則視各公司安排而定。補貼的復核工作截止于6月30日17:00，補貼下撥截止時間為7月15日，而補貼的兌付則截止于8月16日17:00。補貼標準方面，微型載貨柴油車如符合上述條件，每輛可獲得4000元的補貼；輕型載貨柴油車則可獲得9000元的補貼。補貼申請程序由市商務部門指定的拆解公司負責。車主需前往指定地點提交申請，并接受相關部門的審核。如果在申請過程中遇到任何疑問，車主可將問題匯總至拆解公司辦公地點，由相關部門進行解答。