逃逸后怎樣才能認定不知情
逃逸后怎樣才能認定不知情
若能證實并非故意而為,則不能視為交通肇事逃逸。判斷是否構成交通肇事逃逸,須從主觀和客觀兩方面進行考量。首要考察因素為行為人是否明知發生了事故。其次,需考慮其是否逃避了救援及后續責任追究。【法律依據】;《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的。(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的。(四)機動車行駛超過規定時速50%的。(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的。
導讀若能證實并非故意而為,則不能視為交通肇事逃逸。判斷是否構成交通肇事逃逸,須從主觀和客觀兩方面進行考量。首要考察因素為行為人是否明知發生了事故。其次,需考慮其是否逃避了救援及后續責任追究。【法律依據】;《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的。(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的。(四)機動車行駛超過規定時速50%的。(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的。
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需采集如目擊者證言或車載錄像等相關證據。若能證實并非故意而為,則不能視為交通肇事逃逸。判斷是否構成交通肇事逃逸,須從主觀和客觀兩方面進行考量。首要考察因素為行為人是否明知發生了事故;其次,需考慮其是否逃避了救援及后續責任追究。【法律依據】《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速50%的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處15日以下拘留。
逃逸后怎樣才能認定不知情
若能證實并非故意而為,則不能視為交通肇事逃逸。判斷是否構成交通肇事逃逸,須從主觀和客觀兩方面進行考量。首要考察因素為行為人是否明知發生了事故。其次,需考慮其是否逃避了救援及后續責任追究。【法律依據】;《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的。(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的。(四)機動車行駛超過規定時速50%的。(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的。
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