新能源汽車低壓互鎖原理
新能源汽車低壓互鎖原理
2.高壓插頭設計中,中間右側的兩個小針腳是互鎖線路的一部分。只有當互鎖線路導通時,高壓電才會供電。如果高壓插頭未正確插入或互鎖電路出現故障,互鎖電路會斷開,VCU(車輛控制單元)會控制停止高壓電的供應,避免意外發生。3.互鎖電路通常是串聯連接,并且與全車的高壓電系統相連。因此,若互鎖電路出現故障,整個車輛的高壓電供應都將受到影響。4.互鎖電路圖展示了一種兩種串聯方式的互鎖電路。這種電路多用于高端車型,因為高端車型通常擁有更多的模塊,且車身與模塊之間的搭鐵更為復雜。5.面對互鎖故障,可以使用短接法進行診斷。短接法通過給電腦提供一個假的導通信號,以判斷故障的具體位置。6.交流電插頭以及其他類型的插頭(如快充插頭)均包含互鎖電路,以確保電氣安全。
導讀2.高壓插頭設計中,中間右側的兩個小針腳是互鎖線路的一部分。只有當互鎖線路導通時,高壓電才會供電。如果高壓插頭未正確插入或互鎖電路出現故障,互鎖電路會斷開,VCU(車輛控制單元)會控制停止高壓電的供應,避免意外發生。3.互鎖電路通常是串聯連接,并且與全車的高壓電系統相連。因此,若互鎖電路出現故障,整個車輛的高壓電供應都將受到影響。4.互鎖電路圖展示了一種兩種串聯方式的互鎖電路。這種電路多用于高端車型,因為高端車型通常擁有更多的模塊,且車身與模塊之間的搭鐵更為復雜。5.面對互鎖故障,可以使用短接法進行診斷。短接法通過給電腦提供一個假的導通信號,以判斷故障的具體位置。6.交流電插頭以及其他類型的插頭(如快充插頭)均包含互鎖電路,以確保電氣安全。
1. 新能源汽車采用的低壓互鎖原理,主要作用是檢測與高壓母線相連的所有支路的電氣連接是否完整。2. 高壓插頭設計中,中間右側的兩個小針腳是互鎖線路的一部分。只有當互鎖線路導通時,高壓電才會供電。如果高壓插頭未正確插入或互鎖電路出現故障,互鎖電路會斷開,VCU(車輛控制單元)會控制停止高壓電的供應,避免意外發生。3. 互鎖電路通常是串聯連接,并且與全車的高壓電系統相連。因此,若互鎖電路出現故障,整個車輛的高壓電供應都將受到影響。4. 互鎖電路圖展示了一種兩種串聯方式的互鎖電路。這種電路多用于高端車型,因為高端車型通常擁有更多的模塊,且車身與模塊之間的搭鐵更為復雜。5. 面對互鎖故障,可以使用短接法進行診斷。短接法通過給電腦提供一個假的導通信號,以判斷故障的具體位置。6. 交流電插頭以及其他類型的插頭(如快充插頭)均包含互鎖電路,以確保電氣安全。
新能源汽車低壓互鎖原理
2.高壓插頭設計中,中間右側的兩個小針腳是互鎖線路的一部分。只有當互鎖線路導通時,高壓電才會供電。如果高壓插頭未正確插入或互鎖電路出現故障,互鎖電路會斷開,VCU(車輛控制單元)會控制停止高壓電的供應,避免意外發生。3.互鎖電路通常是串聯連接,并且與全車的高壓電系統相連。因此,若互鎖電路出現故障,整個車輛的高壓電供應都將受到影響。4.互鎖電路圖展示了一種兩種串聯方式的互鎖電路。這種電路多用于高端車型,因為高端車型通常擁有更多的模塊,且車身與模塊之間的搭鐵更為復雜。5.面對互鎖故障,可以使用短接法進行診斷。短接法通過給電腦提供一個假的導通信號,以判斷故障的具體位置。6.交流電插頭以及其他類型的插頭(如快充插頭)均包含互鎖電路,以確保電氣安全。
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