2020年5月6日零時起，海南的汽油零售價格每升上調了1.05元。這一調整源于海南決定恢復征收機動車輛通行附加費。海南采取的是“一腳油門踩到底”的政策，即不設卡收費，而是通過汽油通行附加費的形式征收，這也是海南在1994年在全國率先實行的公路規費征收模式改革的一部分。　　2011年1月，《海南經濟特區機動車輛通行附加費征收管理條例》正式實施，規定機動車輛通行附加費屬于政府性基金，全額上繳省財政，主要用于公路建設。因此，依據《條例》，根據購買汽油的數量和征收標準，海南實行價外征收汽油機動車輛通行附加費，目前的標準為1.05元/升。　　新冠肺炎疫情初期，為緩解社會經濟壓力，交通運輸部于今年2月發布了《關于新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路車輛通行附加費的通知》，根據通知，海南從2月17日零時起免征機動車輛通行附加費，油價每升下調了1.05元。隨著疫情形勢逐步好轉，交通運輸部于4月28日發布《關于恢復收費公路收費的通知》，要求各地恢復公路收費。　　為了積極響應國家關于恢復征收車輛通行附加費的政策，結合《條例》，海南省交通運輸廳與省財政、發改（物價）部門協商同意，并經省政府批準，決定自5月6日起恢復征收機動車輛通行附加費。　　省交通運輸廳相關負責人強調，此次油價上調1.05元/升，是為了恢復因疫情暫停的機動車輛通行附加費，與國際油價變化無關。此舉旨在保障我省公路建設的資金來源，促進交通運輸事業的發展。