無錫地鐵一號線南延線路線
無錫地鐵一號線南延線路線
值得一提的是,南延線上的西漳站設計新穎,位于鳳賓路與西錦路交匯處東南象限,是一座三層高架島式車站。車站西端南北兩側設有乘客出入口通道,并配備了無障礙電梯,以便乘客通行。西漳站的建筑設計注重與周邊環境的協調。車站臨近水域,設計時充分利用這一地理優勢,通過兩座人行天橋橫跨水面與站廳相連,加強了車站與周邊水域的聯系。車站的設計靈感來源于江南地區著名的親水建筑——拱橋,一個巨大的單拱覆蓋整個站臺,不僅為乘客提供了遮陽和擋雨的功能,還彰顯了當地獨特的地方文化。西漳站的設計理念不僅提升了車站的功能性,還讓乘客在享受便捷交通的同時,能夠體驗到無錫這座城市的歷史深度和人文魅力。
導讀值得一提的是,南延線上的西漳站設計新穎,位于鳳賓路與西錦路交匯處東南象限,是一座三層高架島式車站。車站西端南北兩側設有乘客出入口通道,并配備了無障礙電梯,以便乘客通行。西漳站的建筑設計注重與周邊環境的協調。車站臨近水域,設計時充分利用這一地理優勢,通過兩座人行天橋橫跨水面與站廳相連,加強了車站與周邊水域的聯系。車站的設計靈感來源于江南地區著名的親水建筑——拱橋,一個巨大的單拱覆蓋整個站臺,不僅為乘客提供了遮陽和擋雨的功能,還彰顯了當地獨特的地方文化。西漳站的設計理念不僅提升了車站的功能性,還讓乘客在享受便捷交通的同時,能夠體驗到無錫這座城市的歷史深度和人文魅力。
無錫地鐵一號線南延線全長5.2公里,沿線設雪浪站、葛埭萬達城站和南方泉站三座地下車站。結構封頂已完成的是雪浪站和葛埭萬達城站。南延線預計在12月底實現全線洞通,并計劃在2020年年底前正式通車。這一線路的開通將極大改善無錫市的交通狀況,增強市民的出行便利性。值得一提的是,南延線上的西漳站設計新穎,位于鳳賓路與西錦路交匯處東南象限,是一座三層高架島式車站。車站西端南北兩側設有乘客出入口通道,并配備了無障礙電梯,以便乘客通行。西漳站的建筑設計注重與周邊環境的協調。車站臨近水域,設計時充分利用這一地理優勢,通過兩座人行天橋橫跨水面與站廳相連,加強了車站與周邊水域的聯系。車站的設計靈感來源于江南地區著名的親水建筑——拱橋,一個巨大的單拱覆蓋整個站臺,不僅為乘客提供了遮陽和擋雨的功能,還彰顯了當地獨特的地方文化。西漳站的設計理念不僅提升了車站的功能性,還讓乘客在享受便捷交通的同時,能夠體驗到無錫這座城市的歷史深度和人文魅力。
無錫地鐵一號線南延線路線
值得一提的是,南延線上的西漳站設計新穎,位于鳳賓路與西錦路交匯處東南象限,是一座三層高架島式車站。車站西端南北兩側設有乘客出入口通道,并配備了無障礙電梯,以便乘客通行。西漳站的建筑設計注重與周邊環境的協調。車站臨近水域,設計時充分利用這一地理優勢,通過兩座人行天橋橫跨水面與站廳相連,加強了車站與周邊水域的聯系。車站的設計靈感來源于江南地區著名的親水建筑——拱橋,一個巨大的單拱覆蓋整個站臺,不僅為乘客提供了遮陽和擋雨的功能,還彰顯了當地獨特的地方文化。西漳站的設計理念不僅提升了車站的功能性,還讓乘客在享受便捷交通的同時,能夠體驗到無錫這座城市的歷史深度和人文魅力。
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