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寶馬7系熱車冒藍煙是什么原因

導讀導致機油進入燃燒室參與燃燒的原因。1、機油的粘度選擇不正確。表現為早上啟動時沒有藍煙,在熱車后,會有少量藍煙排出,之前沒有藍煙,在換完另一種機油后藍煙產生、加速時有提速功能,但機油消耗過快,發動機噪音增加。2、活塞環因積碳的產生,使活塞環失去張力,密封不嚴,機油從間隙處進入氣缸。表現為:早上冷啟動時沒沒有或極少藍煙,主要在加速和熱車后藍煙產生較較多。動力有所下降,缸壓密封性能下降,機油消耗量相對增加。3、氣門油封老化,硬化不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮,造成機油冷啟動時從油封處進入氣缸。表現為早上冷啟動時有藍煙,熱車后沒有.機油消耗量過大。

  寶馬7系熱車冒藍煙是因為燒機油了。燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現燒機油現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果。  導致機油進入燃燒室參與燃燒的原因:  1、機油的粘度選擇不正確。  表現為早上啟動時沒有藍煙,在熱車后,會有少量藍煙排出,之前沒有藍煙,在換完另一種機油后藍煙產生、加速時有提速功能,但機油消耗過快,發動機噪音增加。  2、活塞環因積碳的產生,使活塞環失去張力,密封不嚴,機油從間隙處進入氣缸。  表現為:早上冷啟動時沒沒有或極少藍煙,主要在加速和熱車后藍煙產生較較多。動力有所下降,缸壓密封性能下降,機油消耗量相對增加。  3、氣門油封老化,硬化不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮,造成機油冷啟動時從油封處進入氣缸。  表現為早上冷啟動時有藍煙,熱車后沒有.機油消耗量過大。

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