沒有，正在修建。福州地鐵濱海快線，又稱福州至長樂機場城際鐵路、福州地鐵F1線、閩東北協同發展區城際鐵路F1線，是福州建設中的地鐵線路，于2019年12月27日開工建設。濱海快線起于福州火車站站，終于文嶺站，呈西北至東南走向，途經福州老城區、濱海新城、長樂國際機場，總長約62.4公里。濱海快線將采用時速140公里的A型電客車，實現福州市中心至濱海新城30分鐘內通達、福州火車站至長樂國際機場40分鐘通達。根據長樂濱海資訊發布信息，福州濱海快線運營時間或由6:00至24:00，共18小時。線路運營目標分為初期、近期、遠期，其中初期至2027年，全日開行列車112。根據福州市城鄉建設局文章，6號線東調段等地鐵項目有望2026年建成通車。福州地鐵6號線東調段起于萬壽站，終于十八孔閘站，全長5.549公里，均為地下線，共設車站5座。線路建成后，將與既有福州地鐵6號線貫通運營，與濱海快線在濱海新城站換乘，串聯濱海新城和長樂中心城區。