飛機發動機轉速
飛機發動機轉速
10000轉。一般航空活塞發動機是最大10000轉每分,民用渦輪風扇發動機是30000。渦輪噴氣式發動機是靠噴氣的反推力工作的,只有壓氣機要轉動來壓縮空氣。渦輪螺旋槳發動機是靠渦輪帶動螺旋槳工作,渦輪的轉速約10000轉每分左右,螺旋槳的轉速約1000轉每分。渦輪風扇發動機的轉速在8000多轉每分左右。渦噴發動機是現在戰斗機最為常用的主流發動機,發動機通過產生的高溫氣體向后噴射,進而反推發動機,推動飛機飛行,這種發動機的一大優點就是可以帶來極高的飛行速度,而這正是戰斗機所需要的民機渦扇發動機有兩個轉子,所以有兩個轉速。低壓轉子轉速叫N1轉速,高壓轉子轉速叫N2轉速。這兩個轉速飛行員都需要監控。不同型號的發動機轉速是不一樣的。一般N2轉速在10000轉每分以上,N1轉速好幾千。例如常見的波音7
導讀10000轉。一般航空活塞發動機是最大10000轉每分,民用渦輪風扇發動機是30000。渦輪噴氣式發動機是靠噴氣的反推力工作的,只有壓氣機要轉動來壓縮空氣。渦輪螺旋槳發動機是靠渦輪帶動螺旋槳工作,渦輪的轉速約10000轉每分左右,螺旋槳的轉速約1000轉每分。渦輪風扇發動機的轉速在8000多轉每分左右。渦噴發動機是現在戰斗機最為常用的主流發動機,發動機通過產生的高溫氣體向后噴射,進而反推發動機,推動飛機飛行,這種發動機的一大優點就是可以帶來極高的飛行速度,而這正是戰斗機所需要的民機渦扇發動機有兩個轉子,所以有兩個轉速。低壓轉子轉速叫N1轉速,高壓轉子轉速叫N2轉速。這兩個轉速飛行員都需要監控。不同型號的發動機轉速是不一樣的。一般N2轉速在10000轉每分以上,N1轉速好幾千。例如常見的波音7
10000轉。一般航空活塞發動機是最大10000轉每分,民用渦輪風扇發動機是30000。渦輪噴氣式發動機是靠噴氣的反推力工作的,只有壓氣機要轉動來壓縮空氣。渦輪螺旋槳發動機是靠渦輪帶動螺旋槳工作,渦輪的轉速約10000轉每分左右,螺旋槳的轉速約1000轉每分。渦輪風扇發動機的轉速在8000多轉每分左右。渦噴發動機是現在戰斗機最為常用的主流發動機,發動機通過產生的高溫氣體向后噴射,進而反推發動機,推動飛機飛行,這種發動機的一大優點就是可以帶來極高的飛行速度,而這正是戰斗機所需要的民機渦扇發動機有兩個轉子,所以有兩個轉速。低壓轉子轉速叫N1轉速,高壓轉子轉速叫N2轉速。這兩個轉速飛行員都需要監控。不同型號的發動機轉速是不一樣的。一般N2轉速在10000轉每分以上,N1轉速好幾千。例如常見的波音737-800型飛機,所用的CFM56-7B發動機的轉速為:N1轉速5,380rpm(轉每分)。N2轉速15,183rpm。而世界上最大的民航飛機發動機,波音777的GE90發動機轉速為:N1轉速2304rpm,N2轉速10396rpm。
飛機發動機轉速
10000轉。一般航空活塞發動機是最大10000轉每分,民用渦輪風扇發動機是30000。渦輪噴氣式發動機是靠噴氣的反推力工作的,只有壓氣機要轉動來壓縮空氣。渦輪螺旋槳發動機是靠渦輪帶動螺旋槳工作,渦輪的轉速約10000轉每分左右,螺旋槳的轉速約1000轉每分。渦輪風扇發動機的轉速在8000多轉每分左右。渦噴發動機是現在戰斗機最為常用的主流發動機,發動機通過產生的高溫氣體向后噴射,進而反推發動機,推動飛機飛行,這種發動機的一大優點就是可以帶來極高的飛行速度,而這正是戰斗機所需要的民機渦扇發動機有兩個轉子,所以有兩個轉速。低壓轉子轉速叫N1轉速,高壓轉子轉速叫N2轉速。這兩個轉速飛行員都需要監控。不同型號的發動機轉速是不一樣的。一般N2轉速在10000轉每分以上,N1轉速好幾千。例如常見的波音7
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