原因如下：1、外界污染，潤滑油中的硅元素很大程度上來自外界的污染，設備的一些部件是通過鑄造在沙子（氧化硅）中制成的，盡管在安裝之前對新組件進行了徹底清潔，但有時候在新設備依然也會檢測到50到100ppm的硅。隨著潤滑油的定期更換，其含量會逐漸下降。2、消泡劑添加劑，潤滑油中都含有消泡劑，而甲基硅油的是用途較為廣泛的一款消泡劑，采用光譜元素分析時，其含量有1到10ppm。3、硅酮基密封膠，用于工業和移動設備的許多密封膠都是硅基密封膠。這些密封膠進入潤滑油中，也會引起硅含量增高。4、鑄造砂，設備的一些部件是通過鑄造在沙子（氧化硅）中制成的。在安裝之前對新組件進行了徹底清潔，但有時候在新設備依然也會檢測到50到100ppm的硅。隨著潤滑油的定期更換，其含量會逐漸下降。5、冷卻液污染，許多發動機冷卻液含有含硅的抑制劑。在發動機油中，硅含量很高，同時鈉和鉀等其他元素也較高，意味著冷卻劑泄漏。