“道路運輸從業(yè)資格證”要繼續(xù)教育才能年審,是怎么回事
“道路運輸從業(yè)資格證”要繼續(xù)教育才能年審,是怎么回事
追溯歷史,早在1995年,交通部就發(fā)布了《汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》,其中明確規(guī)定了職業(yè)駕駛員的培訓(xùn)目標(biāo),不僅要求駕駛員具備駕駛技能,還要求他們了解道路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技術(shù)業(yè)務(wù)。各地也紛紛出臺了相應(yīng)的地方性法規(guī),例如1996年山東省通過的《山東省道路運輸條例》,規(guī)定了營業(yè)性道路運輸從業(yè)人員必須經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得合格證書后才能上崗。1999年,交通部又發(fā)布了《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸機動車準(zhǔn)駕證管理規(guī)定》,為全國范圍內(nèi)的營運駕駛員提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但由于規(guī)定出臺時還不夠成熟,加之我國即將加入世貿(mào)組織,因此該規(guī)定未能立即實施。2001年,交通部發(fā)布《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》,進一步明確了職業(yè)培訓(xùn)的要求。
導(dǎo)讀追溯歷史,早在1995年,交通部就發(fā)布了《汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》,其中明確規(guī)定了職業(yè)駕駛員的培訓(xùn)目標(biāo),不僅要求駕駛員具備駕駛技能,還要求他們了解道路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技術(shù)業(yè)務(wù)。各地也紛紛出臺了相應(yīng)的地方性法規(guī),例如1996年山東省通過的《山東省道路運輸條例》,規(guī)定了營業(yè)性道路運輸從業(yè)人員必須經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得合格證書后才能上崗。1999年,交通部又發(fā)布了《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸機動車準(zhǔn)駕證管理規(guī)定》,為全國范圍內(nèi)的營運駕駛員提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但由于規(guī)定出臺時還不夠成熟,加之我國即將加入世貿(mào)組織,因此該規(guī)定未能立即實施。2001年,交通部發(fā)布《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》,進一步明確了職業(yè)培訓(xùn)的要求。
為了確保道路運輸駕駛員的專業(yè)知識和技能始終處于最佳狀態(tài),交通運輸部制定了《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》。根據(jù)該辦法,每兩年需要進行一次繼續(xù)教育學(xué)習(xí),否則在到期換證時將需要補修。這一規(guī)定旨在通過定期學(xué)習(xí),確保駕駛員能夠掌握最新的道路運輸相關(guān)知識和技術(shù)。追溯歷史,早在1995年,交通部就發(fā)布了《汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》,其中明確規(guī)定了職業(yè)駕駛員的培訓(xùn)目標(biāo),不僅要求駕駛員具備駕駛技能,還要求他們了解道路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技術(shù)業(yè)務(wù)。各地也紛紛出臺了相應(yīng)的地方性法規(guī),例如1996年山東省通過的《山東省道路運輸條例》,規(guī)定了營業(yè)性道路運輸從業(yè)人員必須經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得合格證書后才能上崗。1999年,交通部又發(fā)布了《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸機動車準(zhǔn)駕證管理規(guī)定》,為全國范圍內(nèi)的營運駕駛員提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但由于規(guī)定出臺時還不夠成熟,加之我國即將加入世貿(mào)組織,因此該規(guī)定未能立即實施。2001年,交通部發(fā)布《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》,進一步明確了職業(yè)培訓(xùn)的要求。從2002年開始,按照當(dāng)時的培訓(xùn)大綱和考試大綱,開始對營運駕駛員進行從業(yè)資格培訓(xùn)和考試,分為旅客運輸、貨物運輸和危險貨物運輸三大類。到2007年,這一制度已經(jīng)較為完善。2006年,交通部發(fā)布了《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,并陸續(xù)發(fā)布了道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員資格培訓(xùn)和考試大綱。至此,我國的道路運輸從業(yè)資格考試體系基本建立完成,為保障道路運輸?shù)陌踩透咝н\營提供了堅實的制度基礎(chǔ)。
“道路運輸從業(yè)資格證”要繼續(xù)教育才能年審,是怎么回事
追溯歷史,早在1995年,交通部就發(fā)布了《汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》,其中明確規(guī)定了職業(yè)駕駛員的培訓(xùn)目標(biāo),不僅要求駕駛員具備駕駛技能,還要求他們了解道路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技術(shù)業(yè)務(wù)。各地也紛紛出臺了相應(yīng)的地方性法規(guī),例如1996年山東省通過的《山東省道路運輸條例》,規(guī)定了營業(yè)性道路運輸從業(yè)人員必須經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得合格證書后才能上崗。1999年,交通部又發(fā)布了《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸機動車準(zhǔn)駕證管理規(guī)定》,為全國范圍內(nèi)的營運駕駛員提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但由于規(guī)定出臺時還不夠成熟,加之我國即將加入世貿(mào)組織,因此該規(guī)定未能立即實施。2001年,交通部發(fā)布《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》,進一步明確了職業(yè)培訓(xùn)的要求。
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