c630-1型普通車床主軸箱圖
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2.在制定主軸箱箱體工藝流程時,應遵循以下共同性原則。- 加工順序:首先加工平面,然后進行鉆孔。對于箱體類零件,通常先加工面,以此作為定位來確保孔的加工余量均勻,并為孔的加工提供穩定的基準。- 加工階段:粗加工和精加工應分開進行。由于箱體結構復雜,壁厚不均,剛性較差,且加工精度要求高,因此重要加工表面應分階段進行粗加工和精加工,以避免內應力、切削力、夾緊力和切削熱對加工精度的影響,同時也有利于及時發現毛坯缺陷,減少浪費。- 合理安排工序間熱處理:為消除鑄造產生的殘余應力,減少加工后的變形,并保證精度穩定,應在鑄造后安排人工時效處理。對于高精度或復雜外形的箱體零件,粗加工后也應進行人工時效處理。
導讀2.在制定主軸箱箱體工藝流程時,應遵循以下共同性原則。- 加工順序:首先加工平面,然后進行鉆孔。對于箱體類零件,通常先加工面,以此作為定位來確保孔的加工余量均勻,并為孔的加工提供穩定的基準。- 加工階段:粗加工和精加工應分開進行。由于箱體結構復雜,壁厚不均,剛性較差,且加工精度要求高,因此重要加工表面應分階段進行粗加工和精加工,以避免內應力、切削力、夾緊力和切削熱對加工精度的影響,同時也有利于及時發現毛坯缺陷,減少浪費。- 合理安排工序間熱處理:為消除鑄造產生的殘余應力,減少加工后的變形,并保證精度穩定,應在鑄造后安排人工時效處理。對于高精度或復雜外形的箱體零件,粗加工后也應進行人工時效處理。
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1. 圖1展示了CA630-1型普通車床主軸箱箱體的部件簡圖。箱體的加工工藝流程在表1和表2中詳細說明。2. 在制定主軸箱箱體工藝流程時,應遵循以下共同性原則: - 加工順序:首先加工平面,然后進行鉆孔。對于箱體類零件,通常先加工面,以此作為定位來確保孔的加工余量均勻,并為孔的加工提供穩定的基準。 - 加工階段:粗加工和精加工應分開進行。由于箱體結構復雜,壁厚不均,剛性較差,且加工精度要求高,因此重要加工表面應分階段進行粗加工和精加工,以避免內應力、切削力、夾緊力和切削熱對加工精度的影響,同時也有利于及時發現毛坯缺陷,減少浪費。 - 合理安排工序間熱處理:為消除鑄造產生的殘余應力,減少加工后的變形,并保證精度穩定,應在鑄造后安排人工時效處理。對于高精度或復雜外形的箱體零件,粗加工后也應進行人工時效處理。 - 選擇粗基準早:箱體類零件的粗基準通常選擇其上的重要孔,以確保重要孔和其他軸孔的加工余量均勻,同時保證各軸孔軸心線與箱體不加工表面的相互位置關系。
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2.在制定主軸箱箱體工藝流程時,應遵循以下共同性原則。- 加工順序:首先加工平面,然后進行鉆孔。對于箱體類零件,通常先加工面,以此作為定位來確保孔的加工余量均勻,并為孔的加工提供穩定的基準。- 加工階段:粗加工和精加工應分開進行。由于箱體結構復雜,壁厚不均,剛性較差,且加工精度要求高,因此重要加工表面應分階段進行粗加工和精加工,以避免內應力、切削力、夾緊力和切削熱對加工精度的影響,同時也有利于及時發現毛坯缺陷,減少浪費。- 合理安排工序間熱處理:為消除鑄造產生的殘余應力,減少加工后的變形,并保證精度穩定,應在鑄造后安排人工時效處理。對于高精度或復雜外形的箱體零件,粗加工后也應進行人工時效處理。
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