1. 鉛酸電池 鉛酸蓄電池是應(yīng)用最為廣泛的電池類型之一。其價(jià)格相對(duì)較低，并且在中國擁有全球最大的生產(chǎn)量。鉛酸電池的環(huán)境污染較小，易于回收利用。然而，它們的能量密度較低，意味著在相同容量下，電池更重、體積更大。鉛酸電池起源于浮充電池，這類電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電。盡管技術(shù)人員進(jìn)行了改進(jìn)，但電池的壽命仍不盡人意。2. 膠體電池 膠體電池是鉛酸電池的一種發(fā)展形式，通過在硫酸中添加膠凝劑，使電解液變?yōu)槟z態(tài)。這種電液呈膠態(tài)的電池通常稱為膠體電池。膠體電池與傳統(tǒng)鉛酸電池的區(qū)別不僅在于電液的狀態(tài)改變。例如，非凝固態(tài)的水性膠體和添加高分子材料的板柵都屬于膠體電池培鏈的范疇。近期實(shí)驗(yàn)室的研究表明，通過添加靶向偶聯(lián)劑，可以顯著提高極板活性物質(zhì)的反應(yīng)效率。這些創(chuàng)新提高了配輪孫膠體電池的能量密度，展示了其工業(yè)應(yīng)用的潛力。3. 鋰電池 鋰電池的比容量優(yōu)于鎳氫電池，重量輕得多，便于攜帶。它們的壽命也可能比鎳氫電池更長。目前，鋰電池廣泛應(yīng)用于手機(jī)電池。鋰電池的內(nèi)阻相對(duì)較大，可能導(dǎo)致電動(dòng)自行車在放電末期動(dòng)力不足。過充電和過放電可能會(huì)導(dǎo)致電池爆炸，這是需要解決的問題。電動(dòng)自行車通常使用串聯(lián)電池組，這要求復(fù)雜的保護(hù)電路，增加了成本。聚合物鋰電池的爆炸風(fēng)險(xiǎn)低于鋰離子電池，但仍然存在安全隱患。