爬升率是指飛機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)爬升的高度，通常以米/秒為單位。這一性能指標(biāo)對(duì)于飛機(jī)，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。爬升率的最大值，也就是飛機(jī)在特定高度上能夠達(dá)到的最大爬升速度，是在飛機(jī)以最大油門(mén)狀態(tài)、不同爬升角度爬升時(shí)確定的。當(dāng)飛機(jī)以最大爬升率飛行時(shí)的速度被稱為快升速度，此時(shí)爬升所需的時(shí)間最短。飛機(jī)的爬升性能受到飛行高度的影響。一般來(lái)說(shuō)，飛行高度越低，飛機(jī)的最大爬升率越高。隨著高度的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力通常會(huì)減小，導(dǎo)致飛機(jī)的最大爬升率也隨之降低。當(dāng)飛機(jī)達(dá)到其升限時(shí)，爬升率將降至零。以F-16戰(zhàn)斗機(jī)為例，該機(jī)在海平面的最大爬升率可達(dá)到305米/秒。隨著高度的增加，這一數(shù)值會(huì)逐漸下降，例如在1000米高度時(shí)為283米/秒，在10000米高度時(shí)降至100米/秒，而在17000米高度時(shí)則進(jìn)一步降低至12米/秒。此外，與爬升率相對(duì)的是下降率。