湄洲灣30萬噸級主航道于2019年5月24日正式啟用，使得航道通航等級提升至40萬噸。這不僅支持了羅嶼作業區40萬噸礦石泊位的運作，也增強了港口的礦石轉運能力，有效適應了國際航運大型化的發展趨勢。這一舉措對于提升湄洲灣港口的生產效率、強化通航安全以及構建核心競爭力具有重大意義。船舶在航行過程中，尤其是在彎曲航道時，船員必須密切關注非正常水流，確保航行安全。當船只經過碼頭、錨地、叉河口或渡口等敏感區域時，應提高警惕，適當減速，仔細觀察周圍船只的動態，謹慎駕駛。裝載貨物時，應避免貨物重心過高，確保貨物固定穩妥。尤其是對于容易滑動的貨物，需要進行適當的綁扎；對于集裝箱，應按照規定進行穩固綁扎。汛期水流速度增加，船舶需根據航行水域的具體水流狀況合理裝載，避免超載現象。在水流流速與航道方向存在顯著角度變化的區域，駕駛員需格外小心，避免急轉彎，以防船舶倒頭。追越其他船只時，駕駛員應保持足夠的橫向距離，以防止船吸事故的發生。汛期時，船只還需注意水面漂流的浮木和渣草，這些漂浮物可能會對船舶引擎葉片造成損害或堵塞船底閥門，影響航行安全。