車輛跑偏的原因多種多樣，其中四輪定位失準是常見的原因之一。此外，兩側輪胎花紋不一致或花紋一深一淺，以及輪胎氣壓不等也會導致車輛跑偏。前減震器彈簧變形或失效，前減震器兩側緩沖不一致，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，某個輪的制動器回位不良分離不完全，車架總體變形等都可能引起車輛跑偏。檢測輪胎時，要檢查左右輪胎型號是否一致，輪胎氣壓是否符合標準。正確更換輪胎的方法是：前、后輪成對兒同時前后對調，不能交叉對角線前后對調；如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時更換。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也會造成跑偏。懸掛檢查時，要檢查鋼板彈簧是否折斷，左右鋼板彈性是否一致。當左右輪胎氣壓相等時，從車前向后看，應檢查低的一側鋼板彈簧，如有折斷應予更換；如無折斷則是彈簧過軟或拱度不夠，應更換整副鋼板彈簧。制動檢查時，在汽車行駛一段路程后，用手觸摸制動轂和輪轂軸承處，如感到燙手，說明制動發卡或輪轂軸承裝配過緊，造成一側制動器拖滯使行駛阻力增大，應進行調整。數字化檢測可以使用車輛跑偏精確測量系統進行。處理車輛跑偏的方法包括測量前束、校正傾角、檢測立軸、輪胎換位等。如果底盤沒有受到傷害，一般做一個四輪動平衡就可以解決。可以每幾個月到4S店或維修廠“倒胎”，以保持車輛良好的行駛狀態。在長途中遇到跑偏情況時，不要驚慌，更不要猛踩剎車。此時應該雙手緊握方向盤，盡可能控制車輛，并輕踩或點踩剎車，切記不要踩死剎車。如果是后輪出現跑偏，最好使用點剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎不至于抱死。如果是前輪出現跑偏，車主盡量將車靠邊行駛，控制車速。停靠在路邊后，一定要開雙閃或擺放警示架。處理車輛跑偏需要一定的技巧和耐心，通過正確的檢測和維護，可以有效避免跑偏問題，確保行車安全。