q5后備箱備胎上的傳感器是干啥的
q5后備箱備胎上的傳感器是干啥的
q5后備箱備胎上的傳感器是監(jiān)測電機轉(zhuǎn)速。電動尾門防夾的原理為主軸電機內(nèi)部的霍爾傳感器（ECU）會監(jiān)測該電機的轉(zhuǎn)速。當尾門在開啟或關(guān)閉遇到障礙物時，電機轉(zhuǎn)速下降至設(shè)定的限度以下，則傳感器探測到障礙物的存在，電機電流消耗增加則對電機的電源供應(yīng)會反向進行從而導(dǎo)致行李箱蓋按相反的行程方向運動。電動尾門基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動桿，驅(qū)動桿通過主軸驅(qū)動器由一個內(nèi)管和一個外管組成其中內(nèi)管中的電機和齒輪驅(qū)動著一個螺紋主軸。
導(dǎo)讀q5后備箱備胎上的傳感器是監(jiān)測電機轉(zhuǎn)速。電動尾門防夾的原理為主軸電機內(nèi)部的霍爾傳感器（ECU）會監(jiān)測該電機的轉(zhuǎn)速。當尾門在開啟或關(guān)閉遇到障礙物時，電機轉(zhuǎn)速下降至設(shè)定的限度以下，則傳感器探測到障礙物的存在，電機電流消耗增加則對電機的電源供應(yīng)會反向進行從而導(dǎo)致行李箱蓋按相反的行程方向運動。電動尾門基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動桿，驅(qū)動桿通過主軸驅(qū)動器由一個內(nèi)管和一個外管組成其中內(nèi)管中的電機和齒輪驅(qū)動著一個螺紋主軸。
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q5后備箱備胎上的傳感器是干啥的
q5后備箱備胎上的傳感器是監(jiān)測電機轉(zhuǎn)速。電動尾門防夾的原理為主軸電機內(nèi)部的霍爾傳感器（ECU）會監(jiān)測該電機的轉(zhuǎn)速。當尾門在開啟或關(guān)閉遇到障礙物時，電機轉(zhuǎn)速下降至設(shè)定的限度以下，則傳感器探測到障礙物的存在，電機電流消耗增加則對電機的電源供應(yīng)會反向進行從而導(dǎo)致行李箱蓋按相反的行程方向運動。電動尾門基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動桿，驅(qū)動桿通過主軸驅(qū)動器由一個內(nèi)管和一個外管組成其中內(nèi)管中的電機和齒輪驅(qū)動著一個螺紋主軸。
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