當(dāng)前情況下，車險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率是逐漸上漲的，其中不僅有賠償額度上調(diào)的原因，還有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因，另外如果漲價(jià)超過(guò)兩千元，一般是因?yàn)槿ツ杲o您的報(bào)銷有一部分的折扣，而今年沒(méi)有了，所以就出現(xiàn)了比較大的差價(jià)，根據(jù)2020年9月3日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》可知，國(guó)家決定車險(xiǎn)綜合改革從2020年9月19日開(kāi)始實(shí)施。例如，交強(qiáng)險(xiǎn)——保額進(jìn)一步提升。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額調(diào)整如下：死亡傷殘，改革前：11萬(wàn)元，改革后：18萬(wàn)元。醫(yī)療費(fèi)用，改革前：1萬(wàn)元，改革后：1.8萬(wàn)元。財(cái)產(chǎn)損失，改革前：0.2萬(wàn)元，改革后：0.2萬(wàn)元。交強(qiáng)險(xiǎn)總保額由12.2萬(wàn)元提升至20萬(wàn)元費(fèi)率進(jìn)一步下調(diào)，在道路交通事故率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變，下浮由原來(lái)最低的-30%擴(kuò)大到-50%。也就是說(shuō)，如果3年不出險(xiǎn)的話，改革前報(bào)廢最多可以打7折，但是改革后最多可以打5折。而且各地及各保險(xiǎn)公司的情況都不太一樣，現(xiàn)在保險(xiǎn)公司是基本上都有這樣的規(guī)定，但是不同的保險(xiǎn)公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，可能還要看是什么車型，所以具體你要打電話給保險(xiǎn)公司去咨詢拓展資料：強(qiáng)險(xiǎn)利率的浮動(dòng)：1、上一個(gè)年度沒(méi)有發(fā)生責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)下浮10%；2、上兩個(gè)年度沒(méi)有發(fā)生責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)下浮20%；3、上三個(gè)及以上年度沒(méi)有發(fā)生責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)下浮30%；4、上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，保費(fèi)不變；5、上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)上浮10%；6、上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，保費(fèi)上浮30%。