氮化滲層深度3到6個是高滲嗎
氮化滲層深度3到6個是高滲嗎
氮化滲層深度因零件用途不同而深度不同，常見的深度有兩種，0.1mm∽0.3mm，0.2mm∽0.4mm。一般滲層小于0.3，表面有一層很薄的化合物層，所以深度3到6個就是高滲。滲氮（nitriding）又稱氮化，是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程。其目的是提高表面層的硬度與耐磨性以及提高疲勞強度、抗腐蝕性等。目前生產中多采用氣體滲氮法。滲氮有多種方法，常用的是氣體滲氮和離子滲氮。氣體滲氮一般以提高金屬的耐磨性為主要目的，因此需要獲得高的表面硬度。正常的氣體滲氮工件，表面呈銀灰色。
導讀氮化滲層深度因零件用途不同而深度不同，常見的深度有兩種，0.1mm∽0.3mm，0.2mm∽0.4mm。一般滲層小于0.3，表面有一層很薄的化合物層，所以深度3到6個就是高滲。滲氮（nitriding）又稱氮化，是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程。其目的是提高表面層的硬度與耐磨性以及提高疲勞強度、抗腐蝕性等。目前生產中多采用氣體滲氮法。滲氮有多種方法，常用的是氣體滲氮和離子滲氮。氣體滲氮一般以提高金屬的耐磨性為主要目的，因此需要獲得高的表面硬度。正常的氣體滲氮工件，表面呈銀灰色。
是。氮化滲層深度因零件用途不同而深度不同，常見的深度有兩種，0.1mm∽0.3mm，0.2mm∽0.4mm。一般滲層小于0.3，表面有一層很薄的化合物層，所以深度3到6個就是高滲。滲氮（nitriding）又稱氮化，是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程。其目的是提高表面層的硬度與耐磨性以及提高疲勞強度、抗腐蝕性等。目前生產中多采用氣體滲氮法。滲氮有多種方法，常用的是氣體滲氮和離子滲氮。氣體滲氮一般以提高金屬的耐磨性為主要目的，因此需要獲得高的表面硬度。正常的氣體滲氮工件，表面呈銀灰色。
氮化滲層深度3到6個是高滲嗎
氮化滲層深度因零件用途不同而深度不同，常見的深度有兩種，0.1mm∽0.3mm，0.2mm∽0.4mm。一般滲層小于0.3，表面有一層很薄的化合物層，所以深度3到6個就是高滲。滲氮（nitriding）又稱氮化，是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程。其目的是提高表面層的硬度與耐磨性以及提高疲勞強度、抗腐蝕性等。目前生產中多采用氣體滲氮法。滲氮有多種方法，常用的是氣體滲氮和離子滲氮。氣體滲氮一般以提高金屬的耐磨性為主要目的，因此需要獲得高的表面硬度。正常的氣體滲氮工件，表面呈銀灰色。
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