“加賀”號航空母艦[日]的研發背景：“加賀”號航空母艦是舊日本帝國海軍設計建造的航空母艦。最初的設計定位為戰列艦，于1920年7月開工，由神戶川崎船廠負責建造。得益于1922年簽訂的華盛頓海軍條約，該艦在規定的時間點停工。然而，日本將原本計劃銷毀的“加賀”號改造成了航空母艦。該航空母艦的布局形式與“赤城”號相似，并采用了雙層機庫。其設計受到英國皇家海軍“暴怒”號航空母艦兩段式飛行甲板的啟發，因此采用了三層飛行甲板的三段式構造。這種構造的目的是將起飛和降落的空間隔開，最上層甲板用于降落，第二層甲板用于戰斗機等小型機種的起飛，而最下層、也是最長距離的甲板則用于轟炸機等重型機種的起飛。這種設計旨在提高飛機的出擊和回收效率。在“加賀”號的改造過程中，艦艙被簡化，以犧牲艦體損管控制為代價，從而獲得了日本帝國海軍航艦中最大的艦載機搭載能力。技術參數：- 標準排水量：38,200噸- 滿載排水量：42,514噸- 全長：248.6米- 型寬：32.5米- 吃水：9.5米- 定員：1,708人- 動力裝置：12座鍋爐，4臺蒸汽輪機，四軸- 功率：91,000馬力