汽車1.2t和1.6l的區別
汽車1.2t和1.6l的區別
數字代表排量。T代表渦輪增壓發動機,L代表自然吸氣發動機。1、2T的意思是:1.2升排量的渦輪增壓發動機。1、6L的意思是:1.6升的自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機的動力更強勁。正常情況下,渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強40%左右。所以1.2T發動機的動力,理論上和1.7L發動機的動力差不多。這種情況下,自然比1.6L發動機的動力要強一些。但是有一個前提,就是必須渦輪介入以后。如果渦輪不介入動力就不會提升。不過渦輪增壓發動機的壽命普遍要比自然吸氣發動機更短,而且到達一定公里數,必須更換渦輪,最便宜的也要好幾千。關于渦輪增壓發動機的原理,由于篇幅限制這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
導讀數字代表排量。T代表渦輪增壓發動機,L代表自然吸氣發動機。1、2T的意思是:1.2升排量的渦輪增壓發動機。1、6L的意思是:1.6升的自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機的動力更強勁。正常情況下,渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強40%左右。所以1.2T發動機的動力,理論上和1.7L發動機的動力差不多。這種情況下,自然比1.6L發動機的動力要強一些。但是有一個前提,就是必須渦輪介入以后。如果渦輪不介入動力就不會提升。不過渦輪增壓發動機的壽命普遍要比自然吸氣發動機更短,而且到達一定公里數,必須更換渦輪,最便宜的也要好幾千。關于渦輪增壓發動機的原理,由于篇幅限制這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
汽車1.2T和1.6L的區別主要有兩點:1、兩者的排量不同。2、兩者的發動機不同。 數字代表排量。T代表渦輪增壓發動機,L代表自然吸氣發動機。 1、2T的意思是:1.2升排量的渦輪增壓發動機。 1、6L的意思是:1.6升的自然吸氣發動機。 渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機的動力更強勁。正常情況下,渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強40%左右。 所以1.2T發動機的動力,理論上和1.7L發動機的動力差不多。這種情況下,自然比1.6L發動機的動力要強一些。 但是有一個前提,就是必須渦輪介入以后。如果渦輪不介入動力就不會提升。 不過渦輪增壓發動機的壽命普遍要比自然吸氣發動機更短,而且到達一定公里數,必須更換渦輪,最便宜的也要好幾千。 關于渦輪增壓發動機的原理,由于篇幅限制這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。 自然吸氣發動機整體更平穩,加速更加線性。并且故障率比渦輪增壓發動機低,后期使用起來更省心。
汽車1.2t和1.6l的區別
數字代表排量。T代表渦輪增壓發動機,L代表自然吸氣發動機。1、2T的意思是:1.2升排量的渦輪增壓發動機。1、6L的意思是:1.6升的自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機的動力更強勁。正常情況下,渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強40%左右。所以1.2T發動機的動力,理論上和1.7L發動機的動力差不多。這種情況下,自然比1.6L發動機的動力要強一些。但是有一個前提,就是必須渦輪介入以后。如果渦輪不介入動力就不會提升。不過渦輪增壓發動機的壽命普遍要比自然吸氣發動機更短,而且到達一定公里數,必須更換渦輪,最便宜的也要好幾千。關于渦輪增壓發動機的原理,由于篇幅限制這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
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